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發布時間：2021-10-28 06:00
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變速箱控制單元更換
維修規范:拆卸和安裝自動變速箱控制單元, 必須更換新密封條和圓形密封圈。(詳細信息見Elsawin相關維修指導).
判定條件:必須有
16987 控制單元內部: 非易失內存錯誤
16988 控制單元內部: RAM 錯誤
16989 控制單元內部: ROM 錯誤
17090 多功能開關( F125 ): 不可靠信號
17086 自動變速器控制單元: 電氣故障
若無故障碼,需要技術代表現場確認。
之所以出現聳車、頓挫、打滑這些情況，是因為這些離合器摩擦片結合不良。結合不良的原因除了摩擦片自身磨損外，還受液壓系統壓力的影響。
液壓力源自油泵，經閥體調節分配到離合器，同時受電控單元控制。
形狀不規則的是閥體，有齒輪的是油泵。通常油泵不容易壞，閥體容易壞。自動變速箱油流經閥體，閥體中的閥芯來回移動控制油路，實現控制油壓控制。
測量調速器油壓，調速器油壓應隨車速的升高而增大。將不同轉速下測得的調速器油壓與規定值比較，若油壓太低，說明調速器存在故障或調速器油路存在泄漏。此時應拆檢自動變速器，檢查調速器固定螺釘是否松動，調速器油路密封環是否損壞，閥芯是否卡滯或磨損過度。 如果調速器油壓正常，升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應拆卸閥體檢查，必要時更換。
汽車自動變速箱打滑故障診斷：
1、故障現象
(1)起步時踩下油門踏板，發動機轉速很快升高但車速升高緩慢。
(2)行駛中踩下油門踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快提高。
(3)平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。
變速箱打滑在自動變速箱的故障中為常見,并且變速器一旦開始打滑后,若車輛繼續行駛,必將造成自動變速器嚴重損壞,甚至報廢。
