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發布時間：2021-10-03 21:30
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無功調差參數設置不一致切換導致發電機誤強勵事故分析
（1） 事故現象：
某電廠200MW機組處于發電狀態，有功200MW，無功 100Mvar。勵磁調節器正常工作中，A通道為主通道，B通道為從通道，處于備用狀態，勵磁調試人員觀察勵磁電流，進行通道切換試驗，通道切換命令（A通道至B通道）發出后，勵磁電流突然增大，勵磁變壓器保護動作，作用于發電機解列跳閘。發電機組在運行一段時間以后，要做定期檢查，長行機組每6-8小時應檢查一下，備用機組在停機以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個方面進行：潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。
（2） 事故分析：
事故發生后，檢查B通道和勵磁變壓器保護裝置，結果表明B通道和勵磁變壓器保護裝置均工作正常，重新開機，B通道也能正常帶負荷運行。但發現當發電機空載時，進行A通道和B通道切換，發電機定子電壓無擾動；檢查柴油發電機組水冷卻系統的情況，步驟如下：（1）檢查柴油發電機組水箱內的冷卻水量是否充足，若水量不足，應加足清潔的軟水。當發電機負載時，進行A通道和B通道切換，發電機定子電壓有明顯的偏移，遂將事故原因分析重點放在A通道和B通道參數差異上，比較發現：A通道無功調差系數為0，B通道無功調差系數誤設置為-15%。
（3） 事故處理：
重新設置無功功率調差系數，A通道和B通道定值相同，發電機并網后重新做A通道和B通道切換試驗，試驗順利完成，發電機定子電壓、無功功率和勵磁電流無明顯變化。
檢查勵磁調節器勵磁電流過勵限制定值和勵磁變壓器保護裝置定值配合情況，保證出現誤強勵時，勵磁調節器勵磁電流過勵限制先動作降低勵磁電流，不能出現勵磁變壓器保護先動作于發電機解列。
康明斯發電機組的安裝流程教程
正常時分，柴油發電機組在出售時都是由賣家輔導，買家自行裝置。也有的買家為了便利，賣家必需求裝置好才行。其實，柴油發電機組的裝置也不是那么雜亂。
首要，要挑選好適宜的機房。發電機房的面積不低于柴油發電機組面積的2-3倍。機房必需求通風杰出，一起還要防雨防塵。
裝置時，主要的是水箱必定要有徹底的出風口，裝有軟銜接的導風罩。發電機組必需求有杰出的進風口。消聲器要排出室外，一起做好防雨辦法。
發動發電機組前，人工檢查機器是不是無缺。首要，跟油有關的部位，如油缸、光滑帶是不是有漏油的表象。其次，電線是不是漏電，尤其是地線跟發電機組觸摸的當地是不是可靠。終，冰冷的氣候要用防凍劑。
發動發電機，堅持高度警覺。若是機器有任何問題，就會在發動的時分露出。初次發動發電機，應在5秒之內發動；若是沒有，那就在半分鐘后重新發動發電機。發動之后，作業人員需求重視機油壓力，若是沒有改變應立即封閉。
運轉發電機時，大概檢查發電機組運轉狀況。裝置時的運轉僅僅證明發電機無缺無損的方法，作業人員沒有必要讓發電機組進行運作。全新發電機在運轉的時分，不會有很大轟動。在到達作業狀況后，發電機組會正常運作開端供電。
只要正確裝置柴油發電機組，一起正確運用柴油發電機組，才能使發電機的壽數更長，運用率更高。
康明斯發電機組的工作原理
發電機組工作原理
發電機組工作原理就是柴油機驅動發電機運轉發電。為了確保機組的運行安全和使用壽命，對發電機組進行維護保養就顯得格外重要。在發電機組汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各發電機組汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動發電機組曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機組就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
想利用發電機組得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
