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什么是超限貨物運輸

超限貨物運輸是公路運輸中的特定概念，指使用非常規的超重型汽車列車載運外形尺寸和質量超過常規車輛裝載規定的大型物件公路運輸。

　　超限貨物是指符合下列條件之一的貨物；

　　(1)貨物外形尺寸，長度在14m以上或寬度在3.5m以上或高度在3m以上的貨物。

　　(2)質量在20t以上的單體貨物或不可解體的成組貨物。

超限貨物的運輸不同于其他貨物的運輸，貨物的超限等級越高，運輸組織工作越復雜，運輸安全方面的隱患就越大，所以一定要從它的特殊性出發

超限貨物運輸的特點之

(3)特殊安全要求

　　超限貨物一般均為國家重點工程的關鍵設備，因此超限貨物運輸必須確保安全，萬無一失。其運輸可說是一項系統工程，要根據有關運輸企業的申請報告，組織有關部門、單位對運輸路線進行勘察篩選；對地空障礙進行排除；對超過設計荷載的橋涵進行加固；運輸護送方案；在運輸中，進行現場的調度，搞好全程護送，協調處理發生的問題；所運大件價值高，運輸難度大，牽涉面廣，所以受到各級政府和領導、有關部門、有關單位和企業的高度重視

什么是陸上貨物運輸保險合同

陸上貨物運輸保險合同是指保險人與投保人之間達成的以陸上運輸過程中的貨物作為保險標的，由保險人對于保險貨物因自然災害或意外事故造成的損失承擔賠償責任的保險合同。

　　陸上貨物運輸保險合同是按照運輸方式而劃分的貨物運輸保險合同的一種。它的產生晚于海上貨物運輸保險合同，其主要內容既吸收了海上貨物運輸保險合同的做法，又針對陸上貨物運輸活動尋求保險保障的實際需要，形成了自身的特點。

陸上貨物運輸保險合同的保險責任之

綜合險的保險責任

　　除了包含上述基本險的保險責任以外，還包括了破碎，滲漏造成的貨損、包裝造成的貨損、偷盜和整件提貨不著的損失，雨淋濕損等保險責任：此外，根據中國人民保險公司1990年5月1日頒行的《囚內水路、陸路貨物運輸保險條款》的規定，還包括了因鐵路承運人的責任，致使保險貨物滅失，短少、污染、變質，損壞的損失；國內陸上貨物運輸保險合同的保險責任，與國內水路貨物運輸保險合同相同，按“倉至倉條款”確定起訖期限。