PA6加玻纖GF40%增韌服務為先【億思科塑膠】

PA6在汽車發動機周邊部件的應用

汽車用增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：

1、優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；

2、出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；

3、長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；

4、出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；

5、表面效果好，無浮纖；

6、耐油性好，耐腐蝕性佳。

PA6的特性

PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質狀結晶性聚合物，可自由著色，韌性、耐磨性、自潤滑性好、剛性小、耐低溫，耐細菌、能慢燃，離火慢熄，有滴落、起泡現象，成型加工性：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。2、模具溫度的設定（1）模具溫度對結晶度及成型收縮率有一定的影響，模溫的范圍在80～120℃。PA6是吸水率高的PA，尺寸穩定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。PA6高使用溫度可達180℃,加抗沖改性劑后會降至160℃，用15%-50%玻纖增強，可提高至199℃，無機填充PA能提高其熱變形溫度。

pa66耐溫多少度

1、pa66耐溫在60~70℃左右。

2、PA66(聚酰胺66或尼龍66)，同PA6相比，PA66更廣泛應用于汽車工業、儀器殼體以及其它需要有抗沖擊性和高強度要求的產品。聚酰胺樹脂，英文名稱為polyamide，簡稱PA。成為各行業中不可缺少的結構材料，其主要特點如下：1．優良的力學性能。俗稱尼龍(Nylon)，它是大分子主鏈重復單元中含有酰胺基團的高聚物的總稱。為五大工程塑料中產量大、品種多、用途廣的品種。尼龍中的主要品種是尼龍6和尼龍66，占主導地位，尼龍6為聚己內酰胺，而尼龍66為聚己二酸，尼龍66比尼龍6要硬l2%;其次是尼龍11，尼龍12，尼龍610，尼龍612，另外還有尼龍1010、尼龍46、尼龍7、尼龍9、尼龍13，新品種有尼龍6I、尼龍9T和特殊尼龍MXD6(阻隔性樹脂)等，尼龍的改性品種數量繁多，如增強尼龍、單體澆鑄尼龍(MC尼龍)、反應注射成型(RIM)尼龍、芳香族尼龍、透明尼龍、高抗沖(超韌)尼龍、電鍍尼龍、導電尼龍、阻燃尼龍，尼龍與其他聚合物共混物和合金等，滿足不同特殊要求，廣泛用作金屬，木材等傳統材料代用品。