標(biāo)線涂料-基石交通企業(yè)強大-雙組份標(biāo)線涂料

標(biāo)線涂料道路標(biāo)線圖像分割方法研究

       道路交通標(biāo)線主要是采用漆類(或熱塑材料、路鈕等)涂料噴涂或安裝在路面或障礙物垂面上，對車輛及行人交通進行管理，表達指示、替告、禁令及指路的內(nèi)容，公路標(biāo)線涂料，以組織交通運行，保障安全.由于道路標(biāo)線經(jīng)過一段時間使用后，會被磨損、污染、剝落等，需要定期養(yǎng)護，而口前道路標(biāo)線養(yǎng)護數(shù)據(jù)采集主要山人工現(xiàn)場目測或手工測黃采集，交通標(biāo)線涂料，勞動強度大，效率低，且數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度易受人為因家的影響。為改變這種現(xiàn)狀，可設(shè)計出基于機器視覺的道路標(biāo)線養(yǎng)護信息自動采集系統(tǒng)，并采用圖像處理技術(shù)自動檢測邀路標(biāo)線破損，標(biāo)線涂料，其中進行道路標(biāo)線圖像正確分割是為關(guān)鍵的一步，筆者對此進行了研究。

標(biāo)線涂料道路交通標(biāo)線涂料結(jié)構(gòu)

       常溫溶劑漆由合成樹脂（15%~20%）構(gòu)成涂膜，并粘合其他各種原料成分。包括：顏料（15%~20%）主要是著色及遮蓋；體質(zhì)顏料（15%~38%）是充填料，以增加機械強度和耐磨耗性能；添加劑（2%~5%）是促進快干，防止沉降，結(jié)皮、易分散，增加穩(wěn)定性的成分；溶劑（30%~40%）賦予油漆流動性，調(diào)整粘度。

　　加熱溶劑型涂料由合成樹脂、著色顏料、體質(zhì)顏料、添加劑和溶劑五種成份構(gòu)成。合成樹脂構(gòu)成涂膜，并促使各原料相互粘合。顏料使標(biāo)線著色及遮蓋。體質(zhì)顏料為充填材料，增加涂料機械強度和耐磨耗性能。添加劑可促使標(biāo)線涂料快干、防止沉降、防止結(jié)皮、容易分散和增加穩(wěn)定性。溶劑（20%~30%）賦予油漆流動性，調(diào)整粘度。

　　熱熔型涂料中的樹脂必須是熱塑性的，要求與各物質(zhì)相溶性好，酸價低，色澤淺，耐熱性和耐候性好。熱溶涂料添加劑有增塑劑、防沉降劑、抗污染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標(biāo)線夜間反光性，還預(yù)混玻璃微珠和面撒玻璃珠。

　　路面標(biāo)線涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T 280、GN 47、GN 48 的規(guī)定。

     熱熔反光型標(biāo)線涂料主要用于2級以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為（1.5～2.5）mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時，面撒反光玻璃珠。這種標(biāo)線具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長，依交通流量的大公路建設(shè)對各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算，涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達（2～3）年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對舊標(biāo)線的二次重涂時，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。熱熔標(biāo)線涂料使用注意事項1.手推車加料時應(yīng)使用濾網(wǎng)過濾，以免進入雜質(zhì)引起標(biāo)線劃痕2.較佳施工溫度180℃左右，適用溫度170℃--210℃3.200℃以上長時間加溫會造成部分成分揮發(fā)，影響涂料質(zhì)量4.230℃以上會造成涂料燒焦，引起變色，影響涂料質(zhì)量。

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