黃山工程機(jī)械潤滑油給您好的建議「駿遠(yuǎn)潤滑油」

潤滑脂和潤滑油到底有何不同?

當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動(dòng)流失，也不會(huì)在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點(diǎn)對(duì)于停停開開或者不常開動(dòng)的摩擦部位，對(duì)于補(bǔ)充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業(yè)潤滑部位)，以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。

當(dāng)摩擦部位處在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，潤滑脂不會(huì)像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會(huì)從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或?yàn)R油現(xiàn)象幾乎可以完全避免，這樣就可保證環(huán)境不受或少受污染，也可防止污染產(chǎn)品。此點(diǎn)對(duì)于像造紙、織、食品等工業(yè)尤其重要。

防護(hù)性能

潤滑脂不會(huì)受本身重量的影響而從防護(hù)件表面自動(dòng)地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強(qiáng)，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤滑脂還不會(huì)被化學(xué)品、基本有機(jī)原料、燃料和潤滑油溶解掉。而潤滑油的防護(hù)能力比較差，僅能在短暫的時(shí)間內(nèi)起一定的防護(hù)作用。

緩沖減震性

由于潤滑脂的粘滯性大，油性比較好，所以對(duì)于某些常常要求改變運(yùn)動(dòng)方向和承受很大沖擊力的機(jī)械，例如，拐軸、萬向接頭、破碎機(jī)等潤滑部位，潤滑脂能起到一定的緩沖減震作用。在某些部件上，如齒輪傳動(dòng)裝置等，潤滑脂還能減低噪音，但總的看來，潤滑油在緩沖及減少噪音方面較差。

在多數(shù)情況下，潤滑油同時(shí)起到潤滑作用和冷卻作用，因此，要把一個(gè)油品準(zhǔn)確地劃分為單純的潤滑油或者工藝油是困難的。 例如用于金屬加工工藝的純切削油就是具有雙重作用。它通過降低工具和工件之間的摩擦起潤滑劑的作用；同時(shí)，由于它本身具有冷卻能力而起工藝油的作用。但是，金屬切削油一般被歸入工藝油類。

金屬加工液即“工藝油劑”不需要起碼的潤滑作用。我們所謂“潤滑性”是指具有把兩個(gè)彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面隔開的本領(lǐng)。這樣，由于避免彼此接觸而防止金屬磨損。這種狀態(tài)通常叫做流體潤滑。但是，由于負(fù)荷或是各種機(jī)械及機(jī)械原理的力的特點(diǎn)不同，也可能出現(xiàn)潤滑油膜而導(dǎo)致磨損和表面損傷。在這種稱為“邊界”狀態(tài)條件下，如果有另外的潤滑特性，即可避免這種損傷。所以，工業(yè)潤滑劑主要是根據(jù)應(yīng)用條件——流體或者邊界（有時(shí)是兩種兼有）條件，作適當(dāng)選擇。

過去在生產(chǎn)深沖或者重沖工件，大家都認(rèn)為耐壓型(EP)潤滑油是保護(hù)模具的選擇。硫和氯EP添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經(jīng)有很長的歷史了。但是隨著新金屬--高強(qiáng)度鋼的出現(xiàn)，環(huán)保要求的嚴(yán)格，EP油基潤滑油的價(jià)值已經(jīng)減少，甚至失去市場。在高溫下高強(qiáng)度鋼的成型，EP油基潤滑油失去了它的性能，無法在極溫應(yīng)用中提供物理的模具保護(hù)隔膜。而極溫型的IRMCO高固體聚合物潤滑劑則可以提供必要的保護(hù)。隨著金屬在沖壓模具中變形，溫度不斷升高，EP油基潤滑油都會(huì)變薄，有些情況下會(huì)達(dá)到閃點(diǎn)或者燒著（冒煙）。IRMCO高分子聚合物潤滑劑一般開始噴上去時(shí)稠度低得多。隨著成形過程中溫度的上升，會(huì)變得更稠更堅(jiān)韌。實(shí)際上高分子聚合物極溫潤滑劑都有“熱尋性”而且會(huì)粘到金屬上，形成一個(gè)可以降低摩擦的隔膜。這個(gè)保護(hù)屏障可以允許工件延展，在要求的工件成型時(shí)沒有破*和粘接，以此來控制摩擦和金屬流動(dòng)。有效的保護(hù)了模具，延長了模具使用壽命，提高了沖壓的強(qiáng)度。