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天津鋅合金不斷地被優化

隨著經濟的發展，鋅合金的不斷優化，越來越多的客戶選擇鋅合金壓鑄件的產品，往往生產于產品，因其質感良好厚重，用于電鍍、烤漆效果良好，外觀面十分大氣，所以受到很多買家的熱捧。

據資料統計顯示，目前中國的鋼材產量已經占全國的50%以上，因為科技的影響，天津鋅合金不斷地被優化，解決了以往產品的不足，在市場上占據重要的地位，因此越來越多的客戶選擇使用天津鋅合金壓鑄件產品。

鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理

　鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理，前處理是為了去除表面氧化皮、油污，增加后處理附著力及改善外觀效果。鋁合金壓鑄件表面前處理的有拋丸、噴砂和磷化3種，后處理一般使用噴涂、氧化、電鍍、電泳4種。其他的表面處理方法因成本的原因，只應用于有特殊要求的產品上。

　　從成本方面進行選擇，前處理依次為拋丸→噴砂→磷化→拋光，噴涂→電泳→氧化→電鍍。磷化后只能進行噴涂、電泳，不能再做氧化、電鍍處理。

　　從裝飾和防腐蝕方面進行選擇，前處理依次為拋光→磷化→噴砂→拋丸，氧化→電鍍→噴涂→電泳。

　　汽車發動機殼體一般采用拋丸→噴涂處理。

在鋅合金壓鑄件加工過程中，出現縮孔和縮松的狀況確實是讓人頭大，到底

　　縮孔和縮松的形成的原因是什么呢?又有何妙招可呢?

　　縮孔和縮松是這樣形成的：澆入鑄型中的液態合金，在隨后的凝固過程中，若其液態收縮和凝固收縮引起的容積縮減得不到補充，則在鋅合金壓鑄件上凝固的部位形成一些孔洞。其中容積較大的孔洞叫縮孔，細小且分散的孔叫縮松。

　　1、縮孔

　　一般出現在鑄件上部凝固的部位，形狀多呈倒圓錐形，內表面粗糙，通常隱藏在鑄件的內層。

　　結晶溫度范圍愈窄的鑄造合金，愈傾向于逐層凝固，也就愈容易形成縮孔。首先液態合金充滿鑄型，由于鑄型的作用，使靠近鑄型表面的一層液態合金很快凝固，而內部仍然處于液態;隨著鑄件溫度的繼續下降，外殼的厚度不斷加厚，內部的液態合金因自身的液態收縮和補充外殼的凝固收縮，使其體積減小，從而引起液面下降，使鋅合金壓鑄件內部出現空隙。如此下去，鑄件逐層凝固，直到完全凝固，在其上部形成縮孔;固態收縮會使鋅合金壓鑄件的外形尺寸略有縮小。