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皮帶傳動過程中摩擦力的原理分析

    在皮帶傳動中，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力小了，皮帶就會在皮帶輪上打滑，不能帶動機器正常運轉，遇到這種情況可以緊緊皮帶，增大皮帶對皮帶輪的壓力，來增大皮帶與皮帶輪之間的摩擦力。這時的“相對運動趨勢方向”是假設皮帶和皮帶輪之間不存在摩擦力時，皮帶相對于皮帶輪的運動方向。下面我們討論兩種皮帶傳動方式，從分析摩擦力入手，看看哪種傳動方式好。

     （1）主動輪逆時針轉動，因要求傳動過程中皮帶不打滑，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力，靜摩擦力的方向與皮帶相對于皮帶輪的運動趨勢方向相反。這時的“相對運動趨勢方向”是假設皮帶和皮帶輪之間不存在摩擦力時，皮帶相對于皮帶輪的運動方向。現在已知主動輪是逆時針轉動的，因而皮帶相對于皮帶輪的相對運動趨勢方向是順時針的，由此可以斷定主動輪作用在皮帶上的靜摩擦力的方向是逆時針的。吱吱作響如果傳動皮帶的伸長量并沒有超出它的極限值，那么如果你的車安裝了自動張緊器的話，你就應該重點觀察它。在靜摩擦力作用下，皮帶逆時針轉動。對于右面的從動輪來說，作用在皮帶上的靜摩擦力方向是順時針的。皮帶在兩個皮帶輪靜摩擦力作用下，輪上方的皮帶呈拉緊狀態，輪下方的皮帶是松弛狀態，因而皮帶包圍每個皮帶輪的包角都小于π。

??在皮帶傳動過程中，包角越大，則皮帶與皮帶輪之間的摩擦力也越大。這樣可以保證在傳動過程中皮帶不打滑，提高皮帶傳動效率，減少能量損失，根據分析可知，第二種傳動方式要比第i一種傳動方式好。

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工業皮帶接頭常用方法：

鋼扣接法：

一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經濟，但是接頭處不平順，不能高速運轉，輸送帶轉彎直徑增大。

冷粘接法：

一般指輸送帶接頭通過專用的A B膠水粘接。特點是簡單快捷。

熱硫化接法：

是橡膠輸送帶理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。