天津東風天龍自卸報價常用指南「多圖」

東風傾力制造頭牌重型牽引車

縱觀當今卡車世界，可以說是暗流涌動、玄機暗藏，在琳瑯滿目、花樣繁多的卡車世界，駕車者的需求可以說是是愈加刁鉆。一項單一長處不可讓卡車品牌得到長足進步。東風天龍牽引車是東風傾力制造的一款頭牌重型牽引車，因為其十分優良的空間表現，可以好地順應買車者當今對乘坐空間要求越來越高的心理需要，因此得到了不少忠實粉絲。

東風天龍KL8X4載貨車型

標載運輸時代已經來臨，受到當下按軸收費、高速公路預先稱重檢測等一系列相關治超新政策的影響，選擇一臺輕量化并且燃油經濟性凸出的車型對于卡友來講非常重要，“身輕如燕，多拉快跑”又成為一個嶄新代名詞。東風天龍KL 8X4載貨車型，其所具有的輕量化、小速比車橋、直接擋變速器以及大馬力發動機的綜合配置優勢一定會讓大家心動不已。天龍KL系列車型的駕駛室采用四點懸浮氣囊設計，保證舒適性和安全性，后部氣囊中間位置的”X型“減震裝置保證車輛行駛過程中具有更加可靠的舒適性。

動力和操控方面,自己愈加能信得過東風6缸柴油直列的發動機

關于動力和操控方面，自己愈加能信得過東風6缸柴油直列的發動機，到底技能比較成熟，后橋速比達到2.87，高速上超車一絲也不吃力，不管是高速還是城區駕車都可以做到游刃有余。由于采用東風手動變速箱的加持，檔位數是14個，其可靠性和平順性自然不必多說，加上東風擁有更好的調教技藝，使得發動機動力輸出和變速箱加減檔形成一個協調性很強的整體。油門反應相當及時，可以與右腳實現心靈互通，駕駛者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。發動機較大扭矩為2100，較高車速可達110公里/小時，對于強勁的對手三一重卡來說，東風天龍VL牽引車難分高下，總而言之，東風天龍VL牽引車的動力表現并不比同等級車遜色。

東風天龍VL牽引車為了提高舒適性

對于載貨本事這點，這款車作為拉貨的話，載貨本事是肯定能用的。東風天龍VL牽引車的車體尺寸達到了6960*2500*3770mm，軸距達到3300 1350mm，牽引39.5噸的貨物輕而易舉。對于舒適度而言，東風天龍VL牽引車為了提高舒適性可以說是是煞費苦心，車輛的駕馭位空間還是比較富裕的，載滿起來沒有壓迫感。幸虧配置了高頂排半椅子，坐墊策劃充分考慮人體結構，營造好的包圍性和貼合性，通過石子較多的道路時，后橋配置440單級橋，顛簸路段也對貨物沒有損傷。空調降溫本領極強，很快就把車輛變成恒溫，車內對于噪音的處置做得略高，70碼以下幾乎聽不到風噪。