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    退役波音飛機價格免費咨詢「湖北航特」

    發(fā)布時間:2021-06-21 06:24  

    【廣告】


    A2C飛機

    湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)。2016荊門愛飛客飛行大會舉行前,陳志軍緊鑼密鼓,將“水轟—5”重新請回荊門,安放在愛飛客大道邊的極客公園,銘記那段不尋常的往事。總部位于湖北省荊門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資本1億元,總資產(chǎn)超過12億元,現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個子公司(湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造(印度)有限公司)、三個事業(yè)部(制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部)、一個研發(fā)中心(湖北航特武漢研發(fā)中心)、一個辦事處(航特裝備北美辦事處)。



    隨著我國通用航空產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和低空領(lǐng)域的逐步開放,市場對通航空產(chǎn)品的需求量急劇增加,通用飛機研發(fā)制造正向新型化、多品種、譜系化方向發(fā)展。A2C飛機也將投身于通用航空大發(fā)展時代,大有可為。

    A2C飛機的客戶以非通航運營單位為主,在以往普遍存在民間旺盛的購買和使用需求、龐大的應(yīng)用市場和行業(yè)主管部門管理規(guī)范之間不同步的矛盾。”2016荊門愛飛客飛行大會期間,陳志軍帶領(lǐng)他的3名戰(zhàn)友每天兩次(上午8時45分左右,下午3時左右)從漳河水庫水面跑道起飛,進(jìn)行編隊表演,帶給來自五湖四海游客不一般的視覺享受。但隨著管理部門為促進(jìn)通用航空發(fā)展逐步降低門檻和標(biāo)準(zhǔn),同時A2C飛機客戶逐步的適應(yīng)局方管理、規(guī)范運營意識的加強,其運營管理也日趨正規(guī)化、規(guī)范化。目前,A2C飛機的客戶均辦理了相關(guān)證照,按照規(guī)范運行。

    A2C飛機憑借自身獨特的優(yōu)勢,通過不斷的完善,將依托航空俱樂部和新型農(nóng)業(yè)植保合作社、通用航空公司運行,在通用航空中具有群眾基礎(chǔ)的航空文化普及、培養(yǎng)航空興趣、農(nóng)林病蟲害防治等方面為國民經(jīng)濟建設(shè)再立新功。





    A2C飛機技術(shù)特點


    湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司,是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售;大型游樂設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運營;退役飛機銷售及改裝;軍民用航空特種裝備研發(fā)生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)。



    飛機技術(shù)特點

    A2C飛機是中國第一種兩證齊全(型號設(shè)計批準(zhǔn)書和生產(chǎn)許可證)的系列輕型水上飛機,填補了我國在系列輕型水上飛機研制領(lǐng)域的空白。

    A2C飛機旅游型采用半敞開式座艙,配備舒適豪華座椅,使您體驗空中浪漫刺激的飛行。

    A2C飛機農(nóng)用型的農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)霧化效果好,霧滴直徑在20微米至50微米之間,噴灑均勻,效果十分明顯。

    A2C飛機是目前國內(nèi)發(fā)動機配置高,也是國內(nèi)配置的進(jìn)口ROTAX912A2四缸四沖程航空發(fā)動機的系列輕型水上飛機。為您的空中遨游提供了更高的安全保障。發(fā)動機性能可靠,大修時間為1500小時(或15年)。

    A2C飛機是目前國內(nèi)載重量大的系列輕型水上飛機。

    A2C飛機售后服務(wù)好,有一支服務(wù)熱情、技術(shù)精湛的售后服務(wù)隊伍。為您提供24小時全程跟蹤服務(wù)。




    飛行體驗引發(fā)的商機

    湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資本1億元,總資產(chǎn)超過12億元,現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個子公司(湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造(印度)有限公司)、三個事業(yè)部(制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部)、一個研發(fā)中心(湖北航特武漢研發(fā)中心)、一個辦事處(航特裝備北美辦事處)。A2C飛機的客戶以非通航運營單位為主,在以往普遍存在民間旺盛的購買和使用需求、龐大的應(yīng)用市場和行業(yè)主管部門管理規(guī)范之間不同步的矛盾。



    飛行體驗僅僅是目前人們接觸通航的一個敲門磚,而真正的通航商機才剛剛開始。客戶通過進(jìn)行飛行體驗,引發(fā)自己的飛行樂趣或激起封存多年的飛行夢想,那么就會促使大家開始學(xué)習(xí)飛行執(zhí)照,期待成為一名飛行員;而有經(jīng)濟實力的人則會被私人飛機帶來的便利所吸引,意向購買屬于自己的私人飛機。飛機購買之后便會促使飛機托管及飛機維修保養(yǎng)的產(chǎn)生,一系列飛機相關(guān)的產(chǎn)品及行業(yè)也將應(yīng)運而生。A2C飛機也成為國內(nèi)第1款通過民航適航認(rèn)證的超輕型類水上飛機,具備了市場銷售的前提條件。


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