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鋼材出口有多重比較優勢。高附加值產品出口的快速增加，為鋼鐵企業打造、提升影響力創造了條件。同時，鋼鐵企業的服務意識已普遍增強，服務能力、水平有所提升，很多企業已經與國外鋼材貿易商建立穩固的合作關系，如寶武等鋼鐵企業在海外建立鋼材加工配送中心并可提供EVI（供應商先期介入）服務；河鋼集團通過控股瑞士德高，擴大了河鋼集團的國際客戶群體。此外，我國鋼鐵企業重視打造好品牌，讓品牌成為拓展國外市場的利器，在目標市場提升品牌的認知度、忠誠度和美譽度，擴大自主品牌出口。未來，以服務化、品牌化助力鋼鐵外貿出口，必將是中國鋼鐵企業的重要立足點。

　　六是行業智能發展闊步向前。鋼鐵行業應抓緊做好數字化、網絡化、智能化升級工作，以5G、大數據、人工智能等新技術為行業賦能，深度推進兩化融合，補齊生產過程自動控制系統、鋼鐵定制化智能制造、智能化硬件等方面的短板，切實提高我國鋼鐵行業的集成能力，不斷強化供應鏈協同，增強全鏈條抗風險能力。

　進口鐵礦石市場偏強震蕩　　上周，進口鐵礦石市場震蕩偏強運行，現貨礦成交尚可。鋼廠在利潤水平較好的情況下，仍愿意選擇中高品位資源，而前期使用的一些非主流中低品位資源因品質不穩定，鋼廠減少采購。市場上中高品位資源銷售較好，后市仍有望震蕩上漲。目前，鋼廠雖有補庫意愿，但在廠內庫存保持正常水平的情況下，普遍按需采購，北方鋼廠更是按照每天少量采購的方式，未出現集中補庫現象。國內鐵精粉市場則穩中有漲，鐵礦石需求情況較好。另外，下游鋼材價格的回調對鐵礦石市場形成一定壓力，預計后期市場仍以小幅波動為主，個別品種價格仍有可能略有上漲。

從當日鐵礦石期權的運行情況看，受標的價格上漲影響，當日鐵礦石期權主力月份系列的13個看漲期權合約全部上漲，13個看跌期權合約全部下跌。其中，看漲期權平值合約650全日呈振蕩上升趨勢，開盤價33.0元/噸，收盤價40.7元/噸，相比掛盤基準價漲幅23%；看跌期權平值合約50開盤價50.7元/噸，收盤價38.3元/噸，相比掛盤基準價跌幅24%。主要集中在平值和虛值看漲期權的合約上，特別是買入看漲和賣出看跌期權的積極性較高。從波動率上看，當日各期權合約的隱含波動率均處于合理范圍。

　　入冬后，鋼市迎來“暖冬”行情，供需錯配帶動行業景氣度回升。在剛過去的11月份，鋼材市場呈現出淡季不淡的行情。究其原因，一方面是環保政策對鋼廠產能釋放起到一定抑制作用，供給相對減少；另一方面是房地產數據回暖疊加基建工程進入“趕工期”，需求集中釋放。受此影響，鋼價持續反彈。然而，在筆者看來，進入12月后，鋼材價格高位很可能出現松動。　　當前，鋼材價格處于相對高位，但繼續沖高的動能不足，再加上當前市場整體成交放緩，鋼材價格沖高回落的風險進一步加大。基于此，筆者認為，“暖冬”中的鋼材市場有出現“寒流”的可能。特別是后期淡季效應逐漸顯現，需求持續減少。在這種情況下，鋼材價格繼續上漲的空間不大，市場更多將呈現震蕩調整行情。這主要受以下幾個方面因素影響。