飛行器升空試驗(yàn)電話「特種飛行器」

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。



飛行熱力學(xué)、飛行控制技術(shù)、氣象條件利用技術(shù)、材料的應(yīng)用基礎(chǔ)研究、氣球設(shè)備研制等方面積累深厚的技術(shù)基礎(chǔ)。高空氣球形成從3萬立方米到40萬立方米的系列；系留氣球形成從50立方米到5000立方米系列；飛艇形成從5立方米到1立方米系列。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。



尤其是在高空氣球和系留氣球這類無動(dòng)力氣球飛行器的制造加工、飛行和操作上氣球中心有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在如何利用大氣環(huán)境條件開展氣球飛行方面積累了許多有益的經(jīng)驗(yàn)，有著較高的實(shí)戰(zhàn)水平，在國內(nèi)具有突出的優(yōu)勢。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。




系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)作為一種新的系留浮空平臺(tái)，通過攜帶不同任務(wù)設(shè)備，不僅能夠作為重大災(zāi)害情況下的應(yīng)急通訊平臺(tái)，還能夠完成空中監(jiān)控、電子、電子干擾、通訊中繼、科學(xué)試驗(yàn)等各種和民用任務(wù)，其應(yīng)用前景非常廣闊。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留纜繩系統(tǒng)由旋轉(zhuǎn)連接器、主系留纜繩、艇頭牽引繩組成，錨泊系統(tǒng)由錨泊車、錨泊固定架、發(fā)電機(jī)組、電動(dòng)絞盤、自動(dòng)排纜機(jī)構(gòu)、導(dǎo)纜盤、控制檢測室等部分組成，地面保障設(shè)備系統(tǒng)包括吊車、輔助鼓風(fēng)機(jī)、配油壺、掛架地面推車、吊艙地面推車、工具箱等。