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錨索生產廠家

預應力錨索施工質量操控關鍵

（1）錨固段的固結灌漿應 嚴厲按《水工建筑物水泥灌漿施工技術規范》（SL62-94）要求進 行，灌后進行錨固段聲波測驗，平均波速不得小于3000m/s；

（2）剝除預應力錨索內錨固段的塑料套管，鋼筋外表油脂應清洗潔凈，互相平行伸直不歪曲；

（3）錨孔注漿應從通至孔底的PVC注漿管開端，確保注漿密實，灌漿記載應精準、完整 、明晰；

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錨索的封孔注漿

補償張拉后，立即進行封孔注漿。對于下傾錨索，注漿管從預留孔插入，直至管口進到錨固段頂面約50cm；對于上傾和水平錨索，通過預留注漿管注漿。孔中的空氣經由設在定位止漿環處的排氣管排出。

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錨索是指在吊橋邊孔處錨固主纜時，將主纜分紅多股鋼束別離錨于錨錠內，這些鋼束稱為錨索。錨索結構由起伏錨頭、錨索體和外錨頭三部分構成，是外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內的安穩巖體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線。

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錨索廠家

錨索鋼絞線聚合物砂漿加固技術是鋼絞線通過粘合強度及彎曲強度良好的滲透性聚合物砂漿附著，與原本的混凝土形成一體，共同承擔荷載作用下的彎矩和剪力，適用于承受彎矩和剪力的混凝土構件正截面、斜截面承載力加固，該方法能降低被加固構件的應力水平，不僅使加固的效果好，而且還能較大幅度地提高結構整體的承載力。

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