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發布時間：2021-01-13 04:22
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架橋機操作規程：
一、在架橋機縱移或橫移軌道兩端，必須設置擋鐵，以保證架橋機的移位安全。
二、架橋機工作前，應調整前、中和后支腿高度，使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。
三、架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡<3%，不滿足時應調整至此要求。
四、架橋機在下坡工作狀態下，縱行軌道的縱坡>1%~3%時，必須用卷揚機將架橋機牽引保護，以防止溜車下滑。
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架橋機施工事故防止：
嚴格執行監理制，確保施工質量
《鐵路架橋機架梁規則》要求，線下工程施工單位必須向鋪架單位提供有關橋頭填土夯實情況的資料，這是根據架橋機發生翻機時，大都是因為橋頭填土存在問題所造成而提出的。四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，專業從事橋梁建設安裝運輸與拆除，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。例如，在橋頭填的土內有無拋填塊石、冰凍土塊和未分層進行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。
但實際上鋪架單位往往對線下工程施工單位提供的資料不屑一顧，這是因為，長期以來，我國鐵路'路基驗標'中確定的質量檢驗評定是以自檢為主的管理方法。如果各施工單位合理應用該技術，科學合理地安排工期，并在執行中把各子工程的進度和質量與職工的切身利益掛鉤，獎懲分明，確保施工質量和施工進度，就可為鋪架單位爭取到充裕的時間，保質保量地完成鋪架任務。自檢作為企業內部管理方法是正常的，但是作為工程交付，以自檢結果為依據是否合適就值得研究了。為了督促檢查施工單位嚴格執行國家和鐵道蔀頒發的鐵路工程技術標準、規范工程質量檢查評定標準，應在鐵路路基施工中嚴格實行工程監理制，加強工程的檢查工作，必須作到:所有要求進行檢查的項目，都必須在監理工程師參與或在場的情況下進行，否則不予承認:前一部工序必須達到質量標準后才能進行下一步工序施工。只有這樣，才能確保路基施工質量，消除路基隱患;也才能使線下工程施工單位提供的資料真實可信。
在鋪架施工中也應該嚴格執行監理制，督促檢查鋪架單位嚴格執行《鐵路架橋機架梁規則》，嚴格執行有關壓道的規定，嚴格按照架橋機的操作規程操作使用架橋機，嚴格執行有關安全工作的規定，從而確保鋪架質量和安全鋪架。
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架橋機提升小車的安裝
(1)將提升小車的縱移輪箱和縱移支座、旋轉支座、擔梁組裝，保證兩縱移輪箱中心距達到要求(根據需要) ，偏差不大于3mm ，擔梁中心距12.米，偏差不大于 3mm ，并用吊車將其吊起放在主梁軌道上。
(2)將橫移小車吊起放在提升小車的橫移軌道上。
(3)將卷揚機吊起放在橫移小車的車體上，并安裝晴雨棚 。
注:由于架橋機工況的特殊性，卷揚機鋼絲繩不得有接口，負重起吊500 次，或有5 括以上的斷絲及咬傷，必須更換新鋼絲。
架橋機安裝好空載試驗：
1）提升小車有前、后之分，請檢查安裝是否 E確，空載試驗是將提升小車空載沿主梁 軌道前、后來回行走，行走中詳細檢查車輪無明顯咬軌、走偏、不同步、打滑等非正常 現喔 ， 啟動、制動及保護是否正常可靠。同方法檢查天車橫移機構，大車行走機構。
2） 開動提升機構，空鉤升降數次，檢查是否正常，開關動作靈敏準確。
3）把兩臺提升小車開至跨中，大車在前后 5 米范圍內行走數次，啟動、制動正常可靠， 車輪無明顯打滑現象。
