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氮氣置換在水壓試驗和氣密試驗之后，其目的是置換掉管道及設備中的空氣（氧氣），避免在開槽過程中因有機物與空氣混合而達到危險極限，以及防止系統在運行過程中由于氧的存在而腐蝕管道設備。巡線，各站點監測在沿線各個閥室用測氧儀檢測氧氣的含量，以確定氮氣含量和氮氣到達的位置，以每個測試點氧含量2%為合格。氮氣置換對象包括走工藝物料的管線，對于蒸汽（含凝水）和急冷水、溫水、循環水、酸、堿、壓縮空氣等介質為蒸汽、水或空氣，不與有機物料接觸，可不進行氮氣置換。

氮氣置換方法一般來說分兩種。

對于容積較大的容器，方法為：將容器密封，選擇一個進氣點和一個出氣點，嚴格按照進氣口進氣，出氣口出氣，充入氮氣，當壓力達到一定值時停止通入氮氣，將放空閥打開，泄壓，降到正常壓力后在關閉放空閥，再次充壓，反復充壓jiang壓，直到檢測出口氧氣含量合格。使用上述方式加壓氮氣置換時，至少應兩次，修復后再行注入氨氣前，亦同上述進行氮氣置換程序。對于容器連接的管道，可在容器置換合格后再對管線進行置換。對于管道，方法為：持續通入氮氣，在出口檢查氧氣含量，直到合格。

注氮溫度和注氮速度的控制 一般情況，注氮施工采用自然吸熱氣化蒸發器設備，在環境條件確定和蒸發器的蒸發量確定的條件后，注氮溫度和注氮速度成反比。在管道置換施工存在有高壓風險，有害氣體風險，用電風險，車輛安全風險，對于這些高壓風險控制要在管線兩端放置警示標志，防止非操作人員靠近，還要安排有經驗的工人在此操作。既可以保證注氮溫度，又可以保證注氮速度。被置換管道內的氣體分為：空氣段、空氣和氮氣混合段、氮氣段。在進行氮氣置換空氣時，檢測方法是在置換末端進行氧含量檢測。在推進置換中當氧含量檢測儀檢測到的氧含量由21%下降時，表示空氣和氮氣混合段到來；氧含量降低到2%以下時表示氮氣段到來，氮氣置換合格，此時可關閉進氣和放空閥。

氮氣為惰性氣體，具有不燃性，可切斷氣源，冷卻容器。落實置換所用的設備、人員、交通工具、通訊器材及必要的生活、安全保障設施,對置換段進行檢查，確認無斷口、截斷閥完全打開。由于與空氣混合后極易發生危險（在空氣中濃度的危險上下限分別是5%和15%），所以管道在正式通入前需要對管道中的空氣進行置換。將管道中的空氣和隔開，使與空氣不直接混合，達到安全投產的目的。在液氮置換中，負責注氮場地的整理、液氮槽車、液氮加熱泵車的現場布局、就位、注氮管線的連接和拆卸。