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發布時間：2021-09-11 22:34
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停車場系統常見故障問答
問題一：道閘在起桿或者落桿的時候，只運動了一小段距離就會停止不動，這是怎么回事呢？
答：這是由于道閘電機傳感器沒有感應到控制器發出的初始到位信號所引起的，解決的方法很簡單，繼續按遙控器上的落桿鍵，多按幾次直到閘桿落桿到位，然后按升桿鍵，使閘桿升到位，反復調試幾次起桿落桿，問題即可得到解決。
問題二：道閘在落桿的時候，沒有落到位并停止不動，這是什么原因引起的呢？
答：問題一是由于得不到信號引起的，這個問題則是電機行程開關錯位引起的。這時需要打開道閘主板護罩，在主板中間靠右的位置有一個電機行程開關，6秒的電機必須撥到6S（6秒）的位置，3秒的為3S，1秒的為1S，就是要把配置匹配好。
問題三：道閘是起桿升到位，停留幾秒后道閘桿會自動下落，這怎么解決呢？
答：這時由于道閘自動落桿開關不到位引起的，解決的步驟如下：
1．首先排除地感的因素，并拔掉地感檢測器。
2. 打開主板外罩，在主板中間靠右的位置有3組撥碼開關（2011年之前道閘沒有此配置），其中1、2是調節自動落桿延長的，1、2全為OFF時無延長，3是ON表示自動放行，此時給落桿信號是不會落桿的。
如果以上原因都排除后仍然不能解決問題，應該是主板芯片故障引起，請講主板返回我們對應的經銷商作進一步處理。
停車管理系統機器設備安裝有什么要留意的
智能停車系統系統軟件工程施工較先是要考慮到機器設備的放置位置，安裝位置有什么必須 留意的地區呢?這兒大家給大伙兒做一個詳細介紹。
1.道閘和控制機的安裝位置 道閘和控制機(讀卡機器設備)的安裝位置非常重要，由于這牽涉到客戶應用是不是便捷的難題。一般來說道閘跟控制機中間的間距不可以低于2.5米，間距太近很有可能會導致有的車子在刷用時車前遇到道桿，提議間距為3.5米。 行車道的總寬也是道閘和控制機安裝的一個考慮到要素，行車道的總寬不必低于3米，太窄會危害車子進出的順暢，提議總寬為4.5米。
2.監控攝像頭的安裝位置 規范的智能停車系統系統軟件一般都是會含有圖象比照作用，因此 在進出口是要安裝監控攝像頭的。監控攝像頭的角度范疇要包含車子讀卡時車牌號的位置，安裝高寬比一般為0.5-2.5米。
3.崗亭的安裝位置 地下停車場崗亭具有收費標準和管理方法的功效，一般安裝在出入口位置。崗亭歸屬于是一個小的公司辦公室，里邊一般分配工作人員并配備有管理方法電腦上，因此 對總面積有一定的規定，一般是不必低于4平米。
4.管理方法電腦上的安裝位置 停車管理系統管理方法電腦上一般是置放在崗亭或是別的管理辦。對其安裝位置的規定是：臺式電腦主機和讀卡機器設備的間距不必超出200米。
如何識別車牌識別不太好的緣故
伴隨著時期的發展趨勢，地下停車場的智能化系統規定愈來愈高，車牌識別技術性也愈來愈完善，給大家的交通出行產生了巨大的便捷。 現階段銷售市場上的一些車牌識別系統軟件具體應用不佳。緣故是一些停車管理系統生產商沒有工作能力單獨開發設計車牌識別系統軟件。她們只有選購車牌識別軟件，但針對業務外包車牌識別軟件。鑒別結果欠佳的緣故尚不清楚，因而沒法提升 識別率。 銷售市場上車牌識別廣泛較弱的直接原因是：
1、不可以確保獲得適合的照片，如視角不適合，車牌號燈不適合，車牌圖片不足清楚;
2、沒法使車牌識別軟件融入好幾個交叉路口自然環境。比如，東門外的圖象識別率在一個新項目中較高，但北門的圖象識別率極低;當光根據時，車牌的識別率更高，而且led背光更高。
3、圖象收集在于監控攝像頭，車牌號的鑒別在于計算機上的車牌識別軟件，操縱門提高借助“操作面板”，一個參加工作中的機器設備過多一旦互聯網終斷，它沒辦法工作中;
4、務必依靠計算機上的車牌識別軟件，這促使無法捕到監控攝像頭的互聯網和走線，而且沒法融入一些沒法配備計算機的自然環境和新項目。
車牌識別系統功能特性：
1.采用高清車牌識別一體機對進入停車場的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，將車牌信息傳輸給專門控制器，再上傳給電腦、引導車輛進入，并保存記錄
2.在停車場出口通過高清車牌識別一體機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，通過計算機判斷，對固定車自動放行，并保存記錄，如果系統中有語音和顯示屏，會驅動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據停車時間進行管理，實現車輛的進出監控和管理。
3.智能道閘：這是必備的，機箱有直流和變頻的
4.欄桿：有直桿、柵欄桿
5.車輛檢測器、地感線圈，當車輛進入線圈范圍內，車輛檢測器給道閘一個信號抬竿。現在市面上還有雷達地感，可以代替傳統的車輛檢測器和地感線圈，不用切割地面，不用預埋線圈，省時省力，不用破壞路面。
