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    塊料負壓輸送系統(tǒng)定制誠信企業(yè)【無錫阿克尼機械】

    發(fā)布時間:2020-12-30 16:15  

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      氣力輸送的優(yōu)點和缺點

      首先每一個產(chǎn)品都不可能盡善盡美,當(dāng)然氣力輸送也有它的優(yōu)勢與不足,所以當(dāng)我們要使用氣力輸送時候要注意發(fā)揚優(yōu)點避免缺陷。下面跟大家聊一下氣力輸送的優(yōu)點和缺點:氣力輸送優(yōu)點:

    氣力輸送系統(tǒng)造價低、占地面積小、效率gao、布置靈活、工作穩(wěn)定、密封性強、操作簡單、避免物料污染、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度、提高輸送過程自動化水平等優(yōu)點可大大地提高勞動生產(chǎn)率、降低成本和減少占地空間等優(yōu)點。

    氣力輸送不足:當(dāng)然氣力輸送系統(tǒng)的缺點也很明顯,氣力輸送不易輸送粘結(jié)性比較大的物料,在濕度高的環(huán)境中也不易使用、而且因為力量與速度的原因氣力輸送不能用于一些要求不能破損的物料。

    氣力輸送的應(yīng)用優(yōu)缺點都比較明顯,這也為我們選擇的時候提供了比較大的方便。并且氣力輸送的動能產(chǎn)出的費用比較傳統(tǒng)的機械輸送要略高,物料傳輸距離越短越高,但距離越長反而會表現(xiàn)的越比傳統(tǒng)的物料傳輸?shù)停傊凑丈厦娴膬?yōu)缺點大家選擇的時候應(yīng)該會有一個比較直觀的方向。




      氣力輸送系統(tǒng)輸送過程中旋轉(zhuǎn)供料器應(yīng)用廣泛,旋轉(zhuǎn)供料器也會出現(xiàn)一些故障,比如鎖氣器的常見故障。

      在鎖氣器電動鎖氣器,剛性葉輪給料機使用過程中,如設(shè)備出現(xiàn)沿軸向漏風(fēng)、漏灰等現(xiàn)象,可堅固壓料蓋即可。

    在運轉(zhuǎn)過程中,避免因物料顆粒大,粘接力強引起的設(shè)備超載運轉(zhuǎn),或除塵器中遺貿(mào)異物造成的設(shè)備卡殼或電機短路導(dǎo)致設(shè)備或損壞,建議用戶及時栓查并加裝鎖氣器過載保護裝置。旋轉(zhuǎn)供料器開機后,必須檢查傳動系統(tǒng)運行狀況,運行時噪音應(yīng)很小,無異常聲音。

    電機及減速器軸承運行可靠,溫度應(yīng)≤環(huán)境溫度 70度。如果油位低應(yīng)補充。聯(lián)軸器、鍵應(yīng)完好無損。打開上蓋檢查潤滑油油質(zhì)及油位,潤滑鈉應(yīng)無雜質(zhì),不變質(zhì)。如果有雜質(zhì)應(yīng)及時更換,油位控制在1/2到2/3處。

    檢查電機與蝸桿聯(lián)軸器的同心度,同心度偏差聯(lián)軸器彈簧應(yīng)無斷裂,完好無損。拆下電機地腳螺栓,將電機與減速機分開。拆下蝸桿座螺栓,將支座取下。用油盆接好,將渦輪室端蓋拆下放油。將渦輪定位螺栓拆下取出渦輪鍵。




      稀相氣力輸送,密相氣力輸送

      選擇哪種輸送方式,需要結(jié)合輸送距離、壓力可用性、被輸送材料特性及自身經(jīng)濟狀況進行考慮。可總結(jié)為以下幾點:

      1.幾乎任何材料都可以在稀相中輸送,但研磨產(chǎn)品等摩擦力較大材料更適合密相輸送;

      2.輸送距離越長則越傾向于使用稀相輸送;

      3.設(shè)備在稀相系統(tǒng)中會磨損得更快,需要更換零件;密相系統(tǒng)雖然初始成本較高,但維護更省心。





      氣力輸送設(shè)備的選購注意事項及常規(guī)使用守則

      氣力輸送設(shè)備大多數(shù)為非標(biāo)規(guī)劃,各家的氣力輸送價格都不太相同,給一些預(yù)備購買的用戶帶來許多困惑。收購價格便宜了,怕質(zhì)量差,氣力輸送設(shè)備價格太高又無法向公司交待,也表現(xiàn)不出收購人員的具體業(yè)績。所以知道些氣力輸送的價格、行情就顯得非常重要和急迫。

      1、與其他散狀固體物料輸送設(shè)備比較氣力輸送體系的動力消消耗較高(系指與機械輸送體系輸送每噸物料所需的垃高功率)。

      2、運用受到限制。氣力輸送體系僅能用于輸送有必要是比較枯燥、沒有磨琢性,有時還需是能自在活動的物料。一般,假如終究產(chǎn)品不允許破碎,則脆性的、易于碎裂的產(chǎn)品不適合選用氣力輸送機輸送。除非是特別規(guī)劃的設(shè)備,否則氣力輸送設(shè)備易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送體系輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可選用帶有氣體循壞返回的惰性氣體來替代空氣。因為管道、通風(fēng)機及其他元件與物料觸摸極易被磨蝕及損壞。

      3、輸送間隔受限制。至目前為止,氣力輸送體系只能用于比較短的輸送間隔,一般小于3000米。規(guī)劃長的輸送線其主要妨礙是在規(guī)劃沿線加壓站上遇到困難。

      氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的原料有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損明顯不同,關(guān)于氣力輸送設(shè)備有些輸送物料來說,彎頭的運用壽命只要幾小時,而相同原料的鋼管直線段運用壽命達幾個月。

      由于重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴(yán)峻,因而引薦運用帶法蘭銜接的厚壁管,以便于通過期限后能夠把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的裝置進程應(yīng)該正確,不應(yīng)該呈現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。







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