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發布時間：2021-01-01 12:32
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合金元素對鋼的工藝性能的影響
1. 合金元素對鋼鑄造性能的影響固、液相線的溫度愈低和結晶溫區愈窄, 其鑄造性能愈好。合金元素對鑄造性能的影響, 主要取決于它們對Fe-Fe3C相圖的影響。另外, 許多元素, 如Cr、Mo、V、Ti、Al等在鋼中形成高熔點碳化物或氧化物質點, 增大鋼的粘度, 流動性, 使鑄造性能惡化。
2.合金元素對鋼塑性加工性能的影響塑性加工分熱加工和冷加工。合金元素溶入固溶體中, 或形成碳化物(如Cr、Mo、W等), 都使鋼的熱變形抗力提高和熱塑性下降而容易鍛裂。一般合金鋼的熱性能比碳鋼要差得多。
3. 合金元素對鋼焊接性能的影響合金元素都提高鋼的淬透性, 促進脆性組織(馬氏體)的形成, 使焊接性能變壞。但鋼中含有少量Ti和V, 可改善鋼的焊接性能。
4. 合金元素對鋼切削性能的影響 切削性能與鋼的硬度密切相關, 鋼是適合于切削加工的硬度范圍為170HB～230HB。一般合金鋼的切削性能比碳鋼差。但適當加入S、P、Pb等元素可以大大改善鋼的切削性能。
5. 合金元素對鋼熱處理工藝性能的影響熱處理工藝性能反映鋼熱處理的難易程度和熱處理產生缺陷的傾向。主要包括淬透性、過熱性、回火脆化傾向和氧化脫碳傾向等。合金鋼的淬透性高, 淬火時可以采用比較緩慢的冷卻方法,可減少工件的變形和開裂傾向。加入錳、硅會增大鋼的過熱性。§7-2 合金結構鋼用于制造重要工程結構和機器零件的鋼種稱為合金結構鋼。主要有低合金結構鋼、合金滲碳鋼、合金調質鋼、合金彈簧鋼、滾珠軸承鋼。
鋼板出租的注意事項
1、鋼板校平
鋼板運輸過程中或經過長期的堆放后，會產生變形，在工件制作中，影響加工精度，所以應對鋼板進行校平處理。經過校平可以將鋼板表面氧化皮松散部分脫落，對后道拋丸有很大好處，同時校平機能力各有不同一般5mm—30mm為宜。另外也有把鋼板校平機放在流水線后面，這對車間底漆的性能是一種考驗。
2、鋼板運輸
鋼板上料后，各工序的傳送由輥道完成。輥道通常為圓柱形，兩端有軸承座，輥道間距為500~750mm，在噴涂工作完成之后，為了防止與輥道接觸一面的油漆受到破壞，對輥道的結構形式有特殊的要求，所以一般輥道與鋼板接觸部位不會產生大面積的車間底漆損傷，受到影響很小。
熱軋鋼板的分類如下：
1、結構用鋼：主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。
2、耐候性鋼：添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產，也用于建筑結構物。
3、汽車結構用鋼：具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板，用于汽車frame、WHEEL等生產。
4、熱軋特殊鋼：一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經熱處理工程后用于各種機械零部件的生產。
5、冷軋原板：用于生產各種冷軋產品，包括CR, GI, 彩涂板等。
6、鋼管用鋼板：具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板：具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼板：不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業、手術器材、航天、石油、化工等行業。
