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相對應的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出，在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經成為影響城市靜態交通活力指數的重要指標。加強型停車場系統，車的牌識別停車場系統，防止丟車，一車一卡。目前市場上較流行的當屬純車的牌識別系統。其次停車場的尺寸也是選購停車場系統時的一個考慮因素。尤其是北上廣等大型城市，停車供需問題尤其突出，例如截至今年1月份，廣州有187萬輛中小汽車，而停車位卻僅有66萬個，停車缺口高達121萬，這成為很多人眼里的“大蛋糕”。

車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統接入停車場進出口車的牌識別系統。它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設備，同時在進出口采用圖像抓拍的方式，起到了對車輛的雙重保護。入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統會將車輛的車的牌，車型，司機等信息自動存入到電腦。

停車場系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車的牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理。對加強企業的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統管理軟件等。　這種系統有助于公司企業等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現代化的管理。

標準網絡布線方式，停車場管理系統擴展非常方便。停車場管理系統主控制器內部移植航空級強實時嵌入式操作系統，該操作系統主要應用在航天、軍事和重要工業領域。自動控制、網絡傳輸、大數據平臺和人工智能等技術相融合，對停車場每天的車流量統計和運營流程的全位監控。付款碼支付、現金自助繳費、微信二維碼紅自動找零，讓停車場出口收費真正實現無人化全自動管理。遠程控制集成系統應用于停車場整體管控，將數字視頻處理。