中國(guó)中車空壓機(jī)公司常用指南「誠(chéng)昌達(dá)」

空壓機(jī)變頻器包括：溫度檢測(cè)電路、壓力檢測(cè)電路、外部故障檢測(cè)接口及控制電路。空壓機(jī)變頻器增加了溫度檢測(cè)電路、壓力檢測(cè)電路、外部故障檢測(cè)接口，為空壓機(jī)變頻器集成的空氣壓縮機(jī)控制器的功能提供硬件支持。由于空壓機(jī)變頻器集成了的空氣壓縮機(jī)控制器的功能。

因此不再需要的空氣壓縮機(jī)控制器與變頻器進(jìn)行通訊控制，避免了復(fù)雜的參數(shù)配置過(guò)程及變頻器不兼容的情況，且節(jié)省了的空氣壓縮機(jī)控制器，減少了空壓機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的布線，提高了系統(tǒng)集成度，便于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、安裝和維護(hù)。

選購(gòu)無(wú)油空壓機(jī)應(yīng)關(guān)注的點(diǎn)：

選購(gòu)無(wú)油空壓機(jī)時(shí)要考慮空壓機(jī)運(yùn)行的安全性。空壓機(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器，工作時(shí)伴有溫升和壓力，其運(yùn)行的安全性要放在首位。國(guó)家對(duì)空壓機(jī)的生產(chǎn)實(shí)行規(guī)范化的“兩證”制度，即空壓機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐)。

因此，在選購(gòu)空壓機(jī)產(chǎn)品時(shí)，要嚴(yán)格審查“兩證”。通常有證廠家的產(chǎn)品系統(tǒng)是完善的，不會(huì)出現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題，即使出現(xiàn)一些問(wèn)題，也會(huì)由廠家負(fù)責(zé)三包。

空壓機(jī)部件介紹：

機(jī)殼：由機(jī)體、吸氣端座和排氣端座組成，是壓縮機(jī)的主要組成部分。機(jī)體是連接各零部件的中心部件，它為各零部件提供正確的裝配位置，保證陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)嚙合，可靠地進(jìn)行工作。其端面形狀為∞形，這與兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子的外圓柱面相適應(yīng)，使轉(zhuǎn)子精l確地裝入機(jī)體內(nèi)。在機(jī)體內(nèi)壁面設(shè)有符合轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角要求的徑向吸氣孔口，保證轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)中順利實(shí)現(xiàn)吸氣過(guò)程。

吸、排氣端座是位于機(jī)體前后兩端的密封連接件，它除作機(jī)體的端面密封外，更重要的是提供了陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子和支承轉(zhuǎn)子的軸承裝配位置。

轉(zhuǎn)子：實(shí)現(xiàn)變?nèi)菔綁嚎s的主要部件，由陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成。轉(zhuǎn)子齒形是用高精度的專l用機(jī)床、專l用刀具加工而成，是壓縮機(jī)的關(guān)鍵零件之一。轉(zhuǎn)子型線常為單邊非對(duì)稱擺線——圓弧型線。陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子在結(jié)構(gòu)上有以下兩種方式：

1. 陽(yáng)轉(zhuǎn)子與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，傳遞轉(zhuǎn)矩，同時(shí)、通過(guò)嚙合關(guān)系帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子(從動(dòng)轉(zhuǎn)子)旋轉(zhuǎn)。

2. 陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子通過(guò)各自的從動(dòng)齒輪與電機(jī)帶動(dòng)的主動(dòng)齒輪嚙合，傳遞轉(zhuǎn)矩。

軸承：軸承是支承陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子，并保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的零件。其中電機(jī)端一般采用滾柱軸承，起支撐作用。其次，轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)并壓縮氣體時(shí)，會(huì)產(chǎn)生軸向推力，為了克服這種軸向力，轉(zhuǎn)子的另一端采用斜柱軸承，既克服轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的軸向力，還承受徑向力。