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    發(fā)布時間:2021-07-27 13:55  

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        在傳動過程中,齒輪g的幾何軸圍繞齒輪a、B和成員h的公共軸旋轉,這樣的齒輪系成為行星齒輪系。行星輪系按其自由度不同可分為行星輪系和差動輪系。行星輪系有一個自由度,行星輪系有兩個自由度。

    1. 齒輪系傳動比

    齒輪系開始時主動輪的速度與齒輪系結束時從動輪的速度之比稱為齒輪系的傳動比,用I表示角度。

    2. 輪系功能

    2.1實現遠離的兩個軸之間運動和動力的傳遞

    在齒輪傳動中,當主從軸距離較遠時,如果只用一對齒輪來驅動,齒輪的尺寸必然會很大。這樣增加了機器的結構尺寸和重量,浪費了材料,制造和安裝也不方便。如果采用由兩對齒輪組成的齒輪系進行傳動,齒輪的尺寸可以小得多,制造和安裝也更方便。


        齒輪裝配不當會導致工作條件惡化。當一對嚙合的齒輪軸不平行時,只會有齒寬的一端接觸,或發(fā)生齒輪的直線偏差,使齒輪上的載荷在齒寬方向上不均勻,動態(tài)扭矩不能順利傳遞。這種情況被稱為“一端接觸”,這將導致部分牙齒過度負荷,可能導致牙齒裂開。

        對于高速重載齒輪,潤滑不良會造成齒面部分過熱,造成變色、粘接等故障。潤滑不良的原因有很多。除油路堵塞、注油孔堵塞外,潤滑油內進水、潤滑油變質、油溫過高均可造成齒面潤滑不良。平面塑膠齒輪


        采集振動數據后,根據齒輪齒數、齒輪轉速等數據計算出齒輪嚙合頻率,并根據其時域或頻譜特性對齒輪箱進行故障診斷。然而,在實際應用中,由于變速箱中有多組齒輪和軸承,速度不是靜態(tài)的。頻譜分析通常有不同的頻率,其中一些非常接近,使其難以識別。此時需要結合測點位置進行振幅分析。平面塑膠齒輪



        對于每個變速箱,在其良好工作狀態(tài)下,采集參考頻譜,并與狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的參考頻譜進行比較。問題。對于軸承零件的測量,如果每個零件的振動較大,一般可能是齒輪問題,如果單個軸承零件的振動較大,可能是軸承問題。


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