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輸送帶冷粘接頭法：即采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的，也比較經濟，應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以不是很穩定。

輸送帶熱硫化接頭法：實踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。

模塊式網帶用延伸在輸送帶整個寬度上的塑料鉸接銷，把注塑成型的網帶組裝成互鎖單元。這種方法增加了輸送帶的強度，并可以組接成任何需要的寬度和長度。擋板和側板也可以用鉸接銷互鎖，成為輸送帶整體部件之一。

運輸帶又叫輸送帶，是用于皮帶輸送機中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。皮帶輸送機能連續化、率、大傾角運輸，操作安全，使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節省人力物力

在合成橡膠方面其牌號規定用橡膠品種代號和四位阿拉伯數字共同組成，四位數字中前兩位數字表示橡膠品種的主要特征，后兩位數字是根據充填情況、門尼粘度或分子量等不同性能編排的序號，橡膠材料是以名稱、類型、級別、基本物理性能、品級數、標準編號進行標注，名稱則統一寫成橡膠，橡膠板的標注應注明產品名稱膠板、公稱厚度、技術特征代號的耐油性能、拉伸強度、扯斷伸長率、公稱硬度、耐熱性能、耐低溫性能等指標、標準編號等內容，如無相關標準，則應在產品圖樣或技術文件中明確規定膠板的性能指標即可。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。