天津慶鈴KV100載貨車經銷商來電咨詢「多圖」

油箱采用了100升容量的鐵質油箱,這樣的容量

油箱采用了100升容量的鐵質油箱，這樣的容量對于輕卡車型的工況來說算得上夠用，不過要是更換為更加輕質的鋁合金材質或許對車輛減重以及耐柴油腐蝕性而言，會更好一些。實拍車型的后橋速比為6.142，還可選裝5.375和4.875等多種速比可選，此外，還提供不同片數的板簧供卡友選擇，分別為3/3 2和8/6＋5以滿足不同的運輸需求。商超貨物往往具備多樣性的特點，有時需要運送桶裝水，對車輛載重有一定要求，有時需要運送膨化食品，對車輛的上裝容積又有一定的需求。

各位卡友可根據自身的實際用途去合理選擇車輛的配置，畢竟在運輸行業，買對車、用好車會在成本上給卡友節約不少不必要的開支。

分體式設計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些

這款車的后視鏡采用分體式設計，黑色復合材質包裹。后視鏡的鏡面采用的是凸面鏡鏡面設計，再加上超長的外擴距離，可以給到駕駛員的視野就非常的廣，在比較窄一點的道路上就更安全一些。并且分體式設計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些。實拍車的中網有別于大部分的進氣格柵 鍍鉻飾條模式的設計，鏤空的雙U型殼體采用烤漆工藝，不僅顏值高，并且可以更好地對發動機進行散熱。這款車的中網部分和保險杠也都是單獨設計的，相較于一體式的設計，維修成本相對來說也會更低一些。

M600采用的F031前橋和R055后橋,后橋速比為5

M600采用的F031前橋和R055后橋，后橋速比為5.875，大速比扭矩更大，拉重貨更有勁。

制動系統采用氣壓制動，駐車制動為斷氣剎，標配ABS制動系統，可選配盤式制動，在重載情況下依然能發揮出的制動力；同樣使用了先進的設備和工藝，在提高承載能力的同時更加輕量化。不僅如此，M600輕卡的平順性也非常不錯，轉向系統進行了進一步的優化調校，完全能夠適應各種路況。