天津二十輥軋機制造商來電咨詢「無錫騰達海川」

　　二十輥軋機，包括機架、輥系、輥箱、壓下裝置、驅動裝置，其特點是機架為鋼鑄造成型的矩形整體機架牌坊，輥箱為與牌坊窗口滑動配合的上、下分體輥箱，輥箱內裝有背襯軸承矩形鞍座，用鎖定裝置連接矩形鞍座和輥箱，下輥箱設有包括擺動油缸、擺臂、連桿、楔塊的雙楔塊調整機構，在上支撐輥A、

B之間和C、D之間各設有包括液壓油缸、齒條、齒輪片的凸度控制裝置。所采用的輥系能生產市場需要的冷軋帶鋼品種。這種新型二十輥軋機結構合理，機架剛度高，板型控制效果好，所生產的帶鋼厚度精度可達

0.001mm，矩形鞍座和牌坊加工方便，配合精度高，下輥箱調節方便，能使軋制線保持標準高度。

　　二十輥軋機的傳動及控制系統

　　直流主傳動系統也存在某些不足之處。如多臺電機串聯運行，其安裝和維修要求都較高，同時又要增加各臺電機負荷均衡控制

系統;直流電機維護的工作量較大;多臺主電機在主電室內運行時噪聲很大。

　　隨著交交變頻裝置供電的交流電機傳動

系統的問世、完善，交流主電機傳動系統已開始進入20輥軋機的傳動領域。1991年，臺用交交變頻裝置供電的交流電機傳動的20輥軋機在德國克虜伯公司的迪林堡工廠運行。接著德國蒂森、芬蘭奧托昆普及韓國浦項公司的20輥軋機也相繼采用交交變頻裝置供電的交流電機傳動。

　　釆用交流電機傳動后，原來需要三臺直流電機串聯的傳動僅需一臺電機即可，單臺交流電機的功率可達5000 -

6000kW,其中大部分釆用同步電動機。應用矢量法控制交流同步電機，其靜態和動態特性的指標都和直流系統相仿。由于交流同步電機的維護較直流電機簡單，因而這種系統的優越性已越來越為人們所認識。

　　二十輥軋機

　　對二十輥軋機的結構、主傳動及控制系統進行了介紹，并著重敘述了該類軋機的主傳動由交流電機取代直流電機、自動厚度及板形控制的發展和今后趨勢。

　　軋制控制系統

　　自動控制水平通常分成四級。一級為基礎自動化，二級為過程自動化，三級為生產管理自動化，四級為經營管理自動化。

　　大部分20輥軋機達到二級自動化水平，部分軋機已達到三級甚或四級自動化水平。