車(chē)間彩砂環(huán)氧地坪施工歡迎來(lái)電山東錦朝品質(zhì)保證

發(fā)布時(shí)間：2021-10-27 06:33

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視頻作者：山東錦朝建筑裝飾工程有限公司

雨季來(lái)襲，環(huán)氧地坪漆地面行車(chē)要當(dāng)心!

為什么雨季在車(chē)庫(kù)里開(kāi)車(chē)不“安全”？

在雨季，即使雨水沒(méi)有直接“”車(chē)庫(kù)，但從室外進(jìn)入車(chē)庫(kù)的車(chē)輛隨著雨水，很容易弄濕車(chē)庫(kù)地面。汽車(chē)庫(kù)的環(huán)氧地坪漆濕滑，成為汽車(chē)庫(kù)安全的一大隱患。

潮濕的地面是一個(gè)隱患

現(xiàn)在大部分地下車(chē)庫(kù)喜歡用環(huán)氧地坪漆地面，在干燥的條件下，地面摩擦性能。然而，環(huán)氧地坪漆被水潤(rùn)濕后，其潤(rùn)濕程度會(huì)高于濕瀝青地坪。一旦發(fā)生突發(fā)事件，業(yè)主的應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間會(huì)大大縮短，容易引發(fā)安全事故。

結(jié)果表明，濕環(huán)氧地坪漆的制動(dòng)距離大于濕瀝青和水泥路面。

小心車(chē)庫(kù)轉(zhuǎn)彎

除了路面濕滑帶來(lái)的安全隱患外，存放車(chē)輛的輪胎槽水就像“腳油”，也會(huì)讓汽車(chē)的制動(dòng)性能減弱，特別是在地下車(chē)庫(kù)多轉(zhuǎn)彎處，相當(dāng)容易發(fā)生“側(cè)滑”。

同時(shí)，車(chē)庫(kù)內(nèi)有很多石塊，如路標(biāo)等硬物，還有大柱子造成的盲區(qū)，開(kāi)得太快會(huì)有安全隱患。

防止雨水倒灌

另一個(gè)小隱患是地下車(chē)庫(kù)地勢(shì)較低，下大雨時(shí)容易“雨水倒灌”。如果地下車(chē)庫(kù)沒(méi)有做好防洪措施，在暴雨來(lái)臨時(shí)很容易產(chǎn)生積水，造成行車(chē)和車(chē)輛停放不安全。

問(wèn)題一：漆膜中出現(xiàn)氣泡。

解決方案：一種涂料生產(chǎn)時(shí)，適當(dāng)加入消泡劑，降低涂料表面張力，消除氣泡的發(fā)生二是在施工工程中，靜置攪拌的涂料一段時(shí)間后進(jìn)行施工操作三是適當(dāng)控制涂料的年度和固化速度，即涂料的粘度不太高，固化速度適中，不太快。

問(wèn)題二：涂膜表面有痕跡。

解決方案：涂料的原因應(yīng)從改善涂料性能方面解決。提高涂料的流平性，降低涂料的粘度，盡量減少觸變性的填充劑和輔助劑等二注意施工方法，涂料調(diào)配后靜置的時(shí)間不要太長(zhǎng)，輥的兩端要做圓角，涂層一次涂抹的厚度盡量不要小于0.15mm等。

問(wèn)題三：固化劑產(chǎn)生的浮色問(wèn)題。

解決方案：涂料成分中顏料的分子極性與某種固化劑中稀釋劑的分子極性相反，不會(huì)卷入浮色現(xiàn)象。更換固化劑后產(chǎn)生浮石可通過(guò)調(diào)整分散劑降低極性，或在涂料成分中加入適量的偶聯(lián)劑降低涂料機(jī)型，消除浮石。

二、基層處理

環(huán)氧地坪施工前還要進(jìn)行環(huán)氧地坪基礎(chǔ)處理，主要就是將讓破損、起沙、松動(dòng)、粘度不牢、開(kāi)裂、空鼓之部位完全暴露出來(lái)，將浮起的砂漿、舊環(huán)氧水泥結(jié)塊等打磨平整，并且將其基層表面的浮灰、污染物等垃圾清理干凈，然后就可以開(kāi)始進(jìn)行環(huán)氧地坪施工工作。

三、施工步驟

(一)環(huán)氧底涂施工

1、施工前需確保地面干凈，如有雜物粘附需清除;

2、將環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑按正確比例混合攪拌.

3、攪拌均勻后，采用或滾筒施涂的方法施涂。

4、要求浸透加強(qiáng)附作力。

5、待遍干固后再施涂環(huán)氧中涂層。

(二)環(huán)氧中涂層施工

2、將環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑按正確比例混合攪拌，并按配比加上一定的石英砂;

3、攪拌均勻后傾倒在地面上，使用鏝刀按設(shè)計(jì)的厚度將材料均勻鏝開(kāi)，以增加強(qiáng)度和耐沖擊力;使地面更加結(jié)實(shí)，抗壓。

4、中涂層干固后，采用打磨，把表面的流掛物、顆粒打磨平整。

5、灰塵處理干凈。