長沙隧道聲屏障廠家供應(yīng)服務(wù)為先「多圖」

路基聲屏障的施工要求

聲屏障的施工要求

聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基;與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管?；A(chǔ)頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管，以排放聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水;基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。路基聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。

聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實后，其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。

聲屏障基礎(chǔ)混凝土強度的檢驗應(yīng)符合相關(guān)標準所規(guī)定的強度標準。

鐵路聲屏障怎么提高降噪效果

隨著我國鐵路高速發(fā)展，鐵路聲屏障的需求也不斷增加，其降噪效果被當做非常關(guān)鍵的問題之一，那么如何提高降噪效果，降低噪音成了我國聲學(xué)研究的重要課題之一，金標集團作為北方聲屏障行業(yè)的，也專門組建的技術(shù)團隊針對鐵路聲屏障進行升級改造來增加其降噪效果。

鐵路聲屏障廠家技術(shù)部門不斷加強聲屏障頂部聲繞射影響理論和應(yīng)用研究。國外研究結(jié)果表明，聲屏障頂部聲繞射是影響聲屏障降噪效果的重要因素之一，但我國對此研究相對較少，因此，需從聲傳播、聲繞射等理論出發(fā)，通過聲學(xué)試驗室模型試驗和計算等，開展聲屏障頂部聲繞射影響問題研究，通過改進聲屏障頂部結(jié)構(gòu)形狀，有效降低聲屏障頂端聲繞射影響，提高聲屏障的整體降噪效果。

如何安裝也能達到好的效果

(1)鐵路聲屏障安裝高度：一般鐵路周圍安裝聲屏障需要安裝1米-5米左右，小編建議安裝在3米以上，這樣可以有效的控制噪音傳播和擴散，頂部加裝折彎后是陰影區(qū)增大，更加能增大降噪范圍。(2)鐵路聲屏障安裝距離：*好是安裝在鐵路周圍的1米到2米范圍內(nèi)，不能距離鐵軌太遠，否則將大大影響降噪效果。

(3)鐵路聲屏障安裝密封性：很多鐵路聲屏障都是靠一塊塊隔聲屏障板拼合而成的，所以中間難免會有縫隙存在，所以安裝后需要檢查縫隙，及時使用密封條密封。