梅州基礎打樁系統公司廠家直供「在線咨詢」

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打樁定位系統介紹

以前打樁船主要用于插打一般工程基礎的水泥樁及鋼管樁，其定位精度要求較低。而采用大型打樁船插打如此大直徑、超長度、大重量的鋼樁，這在國內亦少有先例。打樁船以前常用的定位方法，是在三個不同方向上架設經緯儀進行撥角放線、交會測量，定位速度慢，距離較遠時定位精度低，需要的測量人員多，且只能白天作業。在此情形下，為了保證鋼樁插打時的平面位置及垂直度達到要求，結合施工區域水情，制訂了一套有針對性的鋼樁定位及插打方案。東海風電項目風電主墩由于插打的樁多，工期緊，加之岸上控制點距主墩較遠（14km），若采用常規方法進行定位，在質量及工期上均不能滿足要求。在此情形下，采用了'GPS - RTK打樁船導航定位系統'。

'GPS - RTK打樁船導航定位系統'的核心依據是GPS 技術。GPS - RTK技術具有全天候、實時動態、測量精度高、作業距離遠等常規測量方法無法比擬的優越性。隨著GPS定位技術的發展,實時載波差分定位技術不斷成熟,為打樁定位提供了新的研究手段,近年來基于GPS-RTK技術和基于網絡RTK技術的打樁定位方法得到了發展和廣泛應用。可全天24 小時作業，不受黑夜、雨天、霧天、大風等氣候環境的影響;具有實時動態測量的優點，可實時得到測量結果; 測量精度高，平面可達±(10mm 1RMS) ;作業距離遠，基準站與流動站的距離可達10km 以上。