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手續辦理若是法檢商品應辦理驗貨手續。如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報關單辦理登記手續，并在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在最終目的地辦理。正本箱單、正本發1票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委托協議書、海關監管條件所涉及的各類證件。如需動植檢，也要在報關前拿箱單發1票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行以便通關，驗貨手續可在通關后堆場進行。商檢海關通關放行后應去商檢大廳辦理商檢。向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發1票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內統一窗口1交費。并在白色提貨單上蓋商檢放行章。

貨物提清后，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。交接方式集裝箱的交接方式：集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：1、門到門（door to door）：由托運人負責裝載的集裝箱，在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，負責全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。0m/s范圍內，阻力與風量不再是線性關系，而是一條上揚的弧線，風口風量增加30%，阻力可能會增加50%，若過濾器阻力對你來說是個非常重要的參數，你就要向過濾器供應商索要阻力曲線。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸；2、門到場（door to cy）：由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；

支、吊架的標高必須正確，如圓形風管管徑由大變小，為保證風管中心線水平，支架型鋼上表面標高，應作相應提高，對于有坡度要求的風管，托架的標高也應按風管的坡度要求進行安裝。支、吊架的預埋件或膨脹螺栓埋入部分不得油漆，并應去除油污。支、吊架不得安裝在風口、閥門、檢查孔等處。貨方、內陸承運人憑《出場集裝箱設備交接單》到指1定地點提取重箱，并辦理出場集裝箱設備交接。吊架不得直接吊在法蘭上。方形風管與支架接觸的地方點木塊。保溫風管的墊塊厚度應與保溫層的厚度相同。矩形保溫風管的支、吊架宜放在保溫層外部，但不得損壞保溫層。矩形保溫風管不能直接與支、吊架接觸，應墊堅固的隔熱材料，其厚度與保溫層相同，防止產生“冷橋”。