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太陽能路燈控制器是如何控制路燈晚上點亮的？

太陽能技術的日趨發展，太陽能路燈成了路燈照明的優選方案。比較細心的朋友應該會注意到，路燈晚上的開啟時間每本一致，冬季和夏季有所區別。那么晚上路燈是如何開啟和關閉的呢？一般江門農村太陽能路燈生產廠家比較通用的做法就是定時控制，而且開啟時間和關閉時間可以設置。有些控制系統會加入自動模式，該模式通過光敏電阻或者檢測太陽能電池板的輸出電壓來實現。

一、定時模式

太陽能路燈照明系統由太陽能電池板、蓄電池、控制器等關鍵模塊構成。其中控制器起著電壓檢測、電池充放電管理、路燈開啟關閉等相關的作用。路燈的開啟時間和關閉時間都是可以設置的。夏天開啟時間晚、冬天開啟時間早，開啟時間和關閉時間可以設置。這種方式是通用的控制方式，管理人員只需要在控制室內根據規定修改時間即可。

LED太陽能路燈與普通路燈安裝成本和使用成本對

　　LED太陽能路燈雖然次裝置本錢相較于傳統一般路燈要高一點，但這些本錢跟往后長期運用一般路燈的電費想比較就很劃算了，那下面我們就讓**的太陽能路燈廠家給我們來詳細分析下。

　　1、兩種系統的LED燈頭和燈桿本錢是大體相同的，不同首要在于太陽能電池板。一般太陽能電池板的功率大約是LED燈具功率的3倍。假如LED為100瓦，則要求運用300瓦的太陽能電池板。現在太陽能電池板的價錢已經降低到23元/瓦，300瓦就是6900元。此外，太陽能LED路燈系統還需要蓄電池，可是其本錢相當于交流供電中的開關電源本錢。所以兩者能夠抵消，宜春太陽能路燈，燈具本身本錢的不同首要是太陽能電池板。

　　2、交流供電LED路燈在初次裝置時的支出是電纜的鋪設。一般人以為首要就是電纜本身的本錢，可是除了電纜本身外，它的鋪設、輔佐設備(檢查井、配電設備)等，要比電纜本身貴許多。現在假定以10公里長的路程為例，每隔30米一盞，對面放置，一共需要666盞LED路燈，假如選用太陽能路燈的話，五年內就能夠收回本錢還能夠節省45萬元，公路太陽能路燈價格表，五年往后每年的電費就能夠節省125萬元。

太陽能路燈防雷的防護措施

夏季是雷雨天氣頻繁的季節，對于戶外的太陽能路燈要做好太陽能路燈的防雷措施，以免被雷電造成危害。現在一般的太陽能路燈外部都是導體材料，本身就相當于一個避雷針，在設計上必須安裝引下線和地網，這些系統構成外部避雷系統。該系統可避免LED路燈因直擊雷引起火災及人身安全事故。

太陽能路燈的防雷工作與普通路燈有所不同，主要是在于太陽能路燈的響應速度比普通路燈快很多，承受電壓能力自然會比普通路燈小一些。在空曠地區、高山地區以及雷雨天氣常發生的區域，**鋰電池太陽能路燈廠家，防雷方法尤為重要，太陽能路燈的防雷設計可以從四個方面做好防范措施。

一、保護接地：為了防止設備漏電時危及人身和設備的安全，將所有電氣設備外露可導電部分通過接地線接地，接地電阻應符合漏電保護器安裝動作要求。

二、工作接地：將低壓電網中性點直接接地，系統接地電阻應小于10Ω。

三、防雷接地：江門農村太陽能路燈生產廠家朗金照明為了防止電氣設備遭受雷擊，一體化太陽能路燈銷售，將避雷針、避雷線和避雷器等避雷裝置進行接地，接地電阻應小于10Ω。

四、接零：將電氣設備的金屬外殼、金屬架等與中性地線連接。接地線應該采用絕緣電線，并使用整線，中間不能有接頭。避雷器的接地線應選擇到接地線的距離。

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