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礦用履帶式扒渣機(jī)

礦用履帶式扒渣機(jī)的轉(zhuǎn)向似乎從來(lái)不是個(gè)問(wèn)題，水電站扒渣機(jī)，只要拉一下操縱桿，或者轉(zhuǎn)動(dòng)手柄即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。然而在履帶式扒渣機(jī)的前身——履帶式拖拉機(jī)誕生之初，由于人們認(rèn)識(shí)不夠，轉(zhuǎn)向可不像今天這么簡(jiǎn)單。

由于履帶的誕生是為了解決輪式拖拉機(jī)接地比壓過(guò)高、通過(guò)性較差的問(wèn)題，因此早的履帶式拖拉機(jī)仍沿用了輪式拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)，僅僅用兩條履帶取代了兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，車(chē)體前部巨大的轉(zhuǎn)向輪依然保留，通常是一個(gè)，大渡口扒渣機(jī)，也有使用兩個(gè)的。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)這種車(chē)輛應(yīng)該屬于半履帶車(chē)輛。

這種車(chē)輛的轉(zhuǎn)向方式是駕駛員通過(guò)控制轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角度實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。很明顯，這種轉(zhuǎn)向方式效率極低，為增加偏航力矩，前輪要盡量往前伸，同時(shí)還必須增加轉(zhuǎn)向輪的摩擦力，扒渣機(jī)帶破碎錘，因此發(fā)動(dòng)機(jī)也必須往前布置，浪費(fèi)了機(jī)體長(zhǎng)度，也產(chǎn)生大量結(jié)構(gòu)重量。同時(shí)，前輪越靠前，轉(zhuǎn)彎半徑越大。駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作也是比較困難的。

輪式扒渣機(jī)

       輪式扒渣機(jī)在日常工作中，如果皮帶經(jīng)常性的跑偏，長(zhǎng)時(shí)間的偏位工作，不僅工作效率不理想，同時(shí)會(huì)影響到前后滾筒以及皮帶的使用壽命。通常情況下，輸送帶跑偏主要是由于安裝的時(shí)候，前后滾筒以及中間的托輥沒(méi)能裝在同一條中心線上，相互之間平衡度不高，使得輸送帶工作的時(shí)候容易出現(xiàn)偏位，滾筒一邊倍負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況（后面電滾筒往往就是這么燒壞的）。另外在輸送帶制作的時(shí)候，一定要確保（皮帶扣）所訂皮帶的兩側(cè)周長(zhǎng)相同。

      原始的扒礦機(jī)主要是以輪胎扒渣機(jī)為主，這類(lèi)扒渣機(jī)的特點(diǎn)就是簡(jiǎn)單、方便、易操作。然而隨著礦洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境的不斷變化，輪式扒渣機(jī)已經(jīng)很難適應(yīng)大坡度的斜井工作，所以因此就誕生了履帶式扒渣機(jī)，這類(lèi)扒渣機(jī)主要從事大坡度斜井工作。

       永力通在輪式扒渣機(jī)上獲得了多項(xiàng)世界發(fā)明專(zhuān)利和國(guó)內(nèi)發(fā)明專(zhuān)利。永力通商標(biāo)已經(jīng)獲得湖北省商標(biāo)榮譽(yù)，被被稱(chēng)為高新技術(shù)企業(yè)榮譽(yù)。選擇扒渣機(jī)，永力通扒渣機(jī)是您的優(yōu)選，是您不二選擇，將為您的礦山發(fā)展貢獻(xiàn)永力通的力量!

礦用履帶式大坡度扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）的使用要注意一下幾點(diǎn)，以確保正常作業(yè)生產(chǎn)。

   1、用戶在使用扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）之前必須仔細(xì)的閱讀和理解說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作使用和維護(hù)保養(yǎng)，小型扒渣機(jī)，使其能正常工作和更好更長(zhǎng)久的為您服務(wù)。

   2、操作人員要熟悉扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）的工作原理和結(jié)構(gòu)，不得私自調(diào)整安全閥壓力，以免損壞液壓元件或影響性能；堅(jiān)持定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，禁止機(jī)車(chē)帶病工作。

   3、要根據(jù)液壓缸的大行程先定來(lái)調(diào)節(jié)扒渣臂傾動(dòng)和打下距離。　

   4、為避免超負(fù)工作，駕駛，需嚴(yán)格按說(shuō)明上標(biāo)定的功率進(jìn)行操作。

   5、扒渣機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過(guò)載保護(hù)功能，使用時(shí)壓力不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。

   6、在作業(yè)或調(diào)試時(shí)，在鏟斗所及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，禁止接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。在輸送架升起，人在輸送架下進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，必須在輸送架下有可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人，非工作時(shí)間挖斗應(yīng)該落地，嚴(yán)禁懸空停放。

   7、機(jī)架左右擺動(dòng)各設(shè)置一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，一個(gè)控制大工作轉(zhuǎn)角10°，一個(gè)控制維修工位大轉(zhuǎn)角45°，其中維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場(chǎng)地實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)定。

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