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    福特開發(fā)3D打印鎖緊輪螺母，該設計還包括二級安全功能，可防止ke隆或fu制螺母。螺母內部不均勻間隔的肋骨和加深的凹痕可防止xiao偷在圖案上留下蠟印，因為從螺母中拉出蠟時蠟會po裂。如果不使用駕駛員的聲音來創(chuàng)建輪廓，則螺母可能具有特定于車輛的設計，例如帶有野馬徽標，或使用駕駛員的姓名縮寫。模具制造的費用很高，比較大的模具價值數(shù)十萬乃至幾百萬，如果在開模的過程中發(fā)現(xiàn)結構不合理或其他問題，其損失可想而知。該設計還可以從駕駛員的興趣中汲取靈感，例如，通過使用zhu名賽che場的輪廓。3D打印或增材制造可提供設計靈活性，以幫助減輕重量，提gao性能并創(chuàng)建使用傳統(tǒng)方法無法實現(xiàn)的零件。30多年來，福特越來越多地使用3D打印來制造原型零件，從而有助于減少新車的開發(fā)時間。

   如何使用手涂法對3D打印模型上色

   手涂法上色時需以“#”來回平涂兩到三遍，使表面筆紋顏色減淡色彩均勻飽滿。在移動時應朝扁平面刷動，下筆時由左至右，移動時要保持手的穩(wěn)定和力道，筆刷和模型表面的傾斜約70°，輕輕的涂，讓顏料自然流在表面上，動作越輕筆痕越不明顯，效果越好。

   上色過程要判斷什么時候再沾上顏料涂下一筆。盡量保持畫筆在濕潤的狀態(tài)進行，含漆量保持zui佳濕度，才能有zui均勻的筆跡。干燥時間的長短也是左右手涂上色效果好壞的因素之一。一般等di一層快干的情況下再上涂第二層的新鮮油漆，這樣容易消除筆痕。

    上色過程要判斷什么時候再沾上顏料涂下一筆。盡量保持畫筆在濕潤的狀態(tài)進行，含漆量保持zui佳濕度，才能有zui均勻的筆跡。網(wǎng)格編輯器允許使用者直接編輯網(wǎng)格上的點：直接通過拖拽、拉伸、收縮、平移等方式直接調控3D模型的設計外殼。干燥時間的長短也是左右手涂上色效果好壞的因素之一。一般等di一層快干的情況下再上涂第二層的新鮮油漆，這樣容易消除筆痕。

     當遇到能明顯看出筆痕情況時，不要急著擦掉它，等完全干燥。干燥后再用一次十字交叉涂法，就能把不均勻的現(xiàn)象降低。如果水平、垂直各涂一次后，還呈現(xiàn)出顏色不均勻的現(xiàn)象，待其完全干燥后，用細水砂紙輕輕打磨掉再涂色。