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  2放點：按設計要求及現場實際情況，測設確定鋼繩錨桿位置，用噴漆或紅油漆標記出孔位。并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外漏環套長度的凹坑，永泰草種，口徑20cm，深20cm。

     3錨桿施工：錨桿采用2φ16mm鋼絲繩制作而成，并在固定后的環套內嵌套雞心環，按4.5m*4.5m呈正方形布置，頂部錨桿單根長不小于2.5m，中部及下部錨桿單根長不小于2m，鉆孔孔徑不小于φ

     當坡面巖層破碎、松散時，錨桿可加長。錨桿必須為柔性防護網配套產品，嚴禁擅自采用一般鋼筋自制錨桿。

   

橫向支撐繩的直徑宜采用16mm鋼絲繩，縱向支撐繩宜采用12mm鋼絲繩，設置雙層鋼絲繩網的區域縱橫支撐繩均宜采用16mm鋼絲繩，每根鋼絲繩的實際長度應在設計鋪設長度的基礎上兩端各增加1m作為與錨桿固定連接的預留長度。當支撐繩鋪設長度小于或等于10米時支撐繩兩端應用2個同型號的繩卡固定，諾鋪設長度大于10米且小于30米時應在鋼絲繩兩端采用3個同型號的鋼絲繩卡固定，當鋪設長度大于30米時兩端應用4個同型號繩卡固定。

4、繩合繩：

縫合繩的直徑應為8mm鋼絲繩，每張鋼絲繩網宜用一根縫合繩縫合，草種出售電話，其長度按能實現網與周邊支撐繩或是臨近網邊緣縫合來確定，每根縫合繩兩端各用2個8mm繩卡固定。

5、鋼絲格柵：

GPS1和GPS2型主動防護系統應在鋼絲繩網下鋪一層鋼絲格柵，宜采用直徑為2.2mm的熱鍍鋅鋼絲編制的網孔為50mm*50mm的鋼絲格柵，僅當有培植土綠化要求時設置土工格柵，格柵網片邊界間應考慮不小于5cm的疊置，草種種植，格柵間用1.2mm鐵線綁扎，綁扎間距不得大于1m。

后，在省道301線池路口，山體垮塌的痕跡依舊明顯。過往車輛和行人通行很不安全。100多米長的路，每天都要掉石頭，

              一上午至少有10多次，草種哪家好，兩邊山上不斷有飛石落下”現場人員如是描述到。

  特人深入邊坡損壞嚴重，現場危險的池路口、第9道拐、第3道拐等工點對邊坡進行實地勘測，與四川公路設計院、川交路橋、

             中鐵25局等單位現場確定防護方案、工程施工方案。為確保方案的科學性和準確性，奧思特人冒著危險，實地勘察，科學論證，提供了行之

             有效的解決方案。體現出奧思特擔當、**、責任、勇敢、誠信精神，得到了一致肯定。

            

                         

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