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    中山停車場工程承包公司服務至上「全程交通設施」

    發布時間:2021-10-22 04:09  

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    停車場內交通誘導系統設計

    1行人誘導系統設計

    根據停車泊位布局和行人出入口、電梯及樓梯的布置情況,結合安全出口指示杯志,在明細的構件上,設立停車泊位分區及編號標志、行人專用通道標志,引導行人迅速找到車位,保證停車場內行人通行的安全。

    2車輛誘導系統設計

    根據停車場內部的交通組織,在地面劃設行車方向標線、泊位線及泊位編號。同時,以視線范圍內必須設置相關交通標志予以指示車輛安全行駛,并保證“不誤導、不重復、不遺漏”為設計原則,在墻、柱或明顯的構件上,設置相關的指示、禁令等交通標志,以正確引導停車場內車輛的安全行駛。公共停車場(庫)應設置無障礙機動車停車位,其數量應符合下列規定:①Ⅰ類公共停車場(庫)應設置不少于停車數量2%的無障礙機動車停車位。


    地下停車場作為一個相對封閉的地下空間,明亮和舒適的燈光,能夠改善地下空間的環境氛圍,營造開敞效果。而車道處燈的長軸與車輛行駛方向一致等細節上的燈光規劃,能夠很好的降低行車時的眩光感,從而減少用戶的不適感,提升用戶的使用體驗。想要提升地下停車場的體驗,對停車場進行通風和空氣質量的控制也是十分重要的。VIP停車區:針對一些商業VIP用戶,可設置相應的VIP停車區,從而提升VIP用戶的尊貴體驗。

    地下停車場的地坪普遍存在容易磨損和開裂的情況。但伴隨著地坪涂料的材質和工藝的發展,加上地坪涂料已然成為工業、商用等多方面建筑基礎設施的重要組成部分之一,客戶已經開始加大對地坪涂料工藝和應用的研究和關注,隨著客戶級別的提高,客戶對于地坪的工藝有了更高的要求。按建筑類型分類根據建筑類型,停車場可分為地面停車場、地下車庫、地上車庫、多用車庫、機械式立體停車庫5類。


    停車場的設計

    如車輛出入口:該區域坡道需具有有防滑無震動、消除噪音和止滑的特性,讓進出的車輛有安全保障。

    如行車通道:行車通道相較于停車區,行車較為頻繁,因此在厚度、材料等設計上需要加強。

    如停車區:可根據地面基礎質量,采用環氧自流平地坪和停車場地坪,也可根據客戶要求進行不同顏色的調配。

    除此之外,針對墻群處理、車位編號等可進行不同的地坪涂裝設計,以滿足客戶的各項需求,達到不一樣的空間氛圍,提升停車場品味,起到畫龍點睛的作用。


    停車場的類型。不同類型的停車場,其客戶、選址、建筑類型和管理做法是不同的。只有充分了解各類停車功能的使用,特別是在城市交通中的作用,能夠進行科學合理規劃城市的停車區。因此,停車場必須要有區分。

    施工期間所有施工放線、坡度、工程量、竣工等測量原始記錄、計算成果和繪制的圖表,均及時整理、校核、分類、整編成冊,妥為保存。工程全部完工后,項目部負責將上述資料及地面控制網點全部移交監理工程師。



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