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怎樣避免沖床傷害事故

目前，許多企業(yè)在利用沖床加工生產(chǎn)時，仍舊沿用簡單的手工作業(yè)方法，即用手直接在模腔內(nèi)裝取零件，而且，大量的沖床設(shè)備都擔(dān)負著多種產(chǎn)品的制造任務(wù)。在這種情況下，如果沖床設(shè)備和模具沒有安全防護裝置，就極易發(fā)生傷手事故。所以，在沖床生產(chǎn)中，加強安全防護，提高機械化程度，是防止事故發(fā)生的重要途徑。曾有人根據(jù)沖床的運行規(guī)律和人機工程學(xué)原理，計算得出，在正常管理的情況下，沖壓過程中發(fā)生人身事故的幾率，約為千萬分之2。

沖床作業(yè)的安全技術(shù)措施范圍很廣，它包括改進沖床作業(yè)方式，改革模具結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)機械自動化。采用復(fù)合模、連續(xù)模、多工位模都可以起到減少工序、簡化工序、簡化操作、降低操作者危險的作用。

2005年4月3日，湖北省科學(xué)技術(shù)廳組織我國精沖在武漢市對武漢華夏精密機械工程公司和武漢理工大合研制的HFB—2500A全自動液壓精沖機進行了技術(shù)鑒定。

 來自全國的精沖技術(shù)涂光琪、周開華、夏巨湛、鄧明、崔全江、張建國、許樹勤和齊俊河認真聽取了課題組的研制工作報告、審查了查新報告及用戶意見等相關(guān)文件資料，并考察了HFB—2500A全自動液壓精沖機現(xiàn)場運行情況

精沖屬于無削加工技術(shù)，是在普沖技術(shù)上發(fā)展起來的一種精密沖裁方法，能在一次沖壓行程中獲得比普沖零件尺寸精度高、沖裁面光潔、翹曲小且互換性好的精沖零件，并以較低的成本達到產(chǎn)品質(zhì)量的改善。

普沖與精沖區(qū)別，在于模具結(jié)構(gòu)不同進而導(dǎo)致工藝上本質(zhì)的區(qū)別。

1.材料分離形式剪切變形（控制撕裂）塑-剪變形（抑制撕裂）

2.工件品質(zhì)  尺寸精度IT11-13ISO7-11沖裁面粗糙度Ra/um〉6.31.6-0.4平面度大小（0.1mm/100mm）不垂直度大小（0.0026mm/1mm）踏角（20~35）%S(10~25)%S毛刺雙向，大單向，小

3.模具  間隙雙邊（5~10）%S單邊0.5%S刃口鋒利倒角

4.沖壓材料無要求塑性要好（球化處理）

5潤滑一般特殊

6壓力機  力態(tài)普通（單向力）特殊（三向力）工藝負載變形功小變形功為普沖的（2~2.5）倍環(huán)保有噪聲，振動大噪聲低，振動小

7.成本低高（回報周期短）

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。散失在工件和電極間的放電脈沖能量增多，是以客戶無需再操作購物手推車搬運大型貨物。

精沖工藝是在普沖技術(shù)上發(fā)展起來的一種把精密沖裁和板料成形相結(jié)合的制造精密、復(fù)雜沖壓件的而經(jīng)濟的加工技術(shù)，能夠獲得的零件。其中汽車工業(yè)是精沖零件推廣應(yīng)用的重點領(lǐng)域，在發(fā)達國家，精沖零件在汽車行業(yè)的應(yīng)用占60%以上，國內(nèi)目前約50%左右。德國、日本等發(fā)達國家已經(jīng)把一輛車上使用精沖零件數(shù)量的多少，作為評價其汽車制造水平的一個指標。也就是說，沖床，尤其是小型沖床的工作性質(zhì)，超出了人的生理極限。