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如工程機械使用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、傳感器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等，這些“小件”是工程機械正常工作及維護保養必bu可少的，對延長機械的使用壽命至關重要。(2)壓力控制閥控制油液壓力大小的閥，如溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。

為了減少和克服液壓卡緊力，往往在滑闕上采取一些措施。當慣性力減小或消失后，閥室中被壓縮的油液膨脹，并推致力滑閥向左運動，將茂口重新打開，這樣反復進行使形成了振動。如將闕芯制成順錐形，使小端朝向高壓油腔，這樣使閥芯有自動對中的作用，順錐的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不適用于高低壓油腔交替變換的滑閥。另外可以采用開平衡槽的方法，使閥芯圓周上的徑向力趨于平衡，平衡槽一般開在高壓側，數量以兩個為宜，超過兩個效果就不明顯了。平衡槽一般寬0.2~0.5mm深0.5-0.8mm.槽距1-5mm。

滑閥或提動閥還常常與其它液壓元件相互作用引起振動。根據油口設置和油液流動情況，單向閥又可分為直通式和直角式兩種。如當彈簧一洞芯的固有頻率與液壓泵流量脈動頻率重合時，會引起共振，因此在設計使用中，應使兩者的頻率保持一定的差值。在液壓系統中，方向控制閱通過控制油液流動通路的啟閉和方向，操縱液壓裝置的啟動和停止，進行壓力換接和速度換接或完成其它特殊的職能。它包括單向閥和換向閥兩大類。

液壓閥在工作中往往由于不穩定而處于振動狀態。它綜合了電磁滑閥和液動滑閥的特點，適用于大流量的高壓系統，而且操縱方便，能遠距離控制，換向比較平穩。這種不穩定狀態一般是由于液壓閥和回路中的其他因素相互作用而引起的，有時也會因液壓閥自身的特性而引起振動。Y型指在中位時油口A、B、O連通并保持浮動，油口P仍保持壓力，由于液壓泵沒有卸荷，所以不會對系統其它部分產生影響。Y型滑閥經常用作液動換向滑閥的先導閥。J型指在中位時油口P 保持壓力，A封閉，B、O連通。