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還有就是要檢查柴油發電機組是否潮濕。如果電阻值低于1兆歐，說明柴油發電機組已經受潮。如果發現柴油發電機組潮濕，要及時干燥，以免發生故障。下面柴油發電機組廠家介紹幾種干燥方法。

柴油發電機組廠家-柴油發電機組冷操作方法：長期放置在多塵潮濕環境中的康明斯柴油發電機組，在斷開AVR電源導線的情況下，可以空轉10分鐘左右，這可能足以干燥繞組表面，將絕緣電阻值提高到1兆歐以上，這樣柴油發電機組才恢復正常運行。

保持電池表面清潔。有酸時，及時用蒸餾水或純水擦洗。

檢查密封蓋上的通氣孔，必須隨時保持其打開，防止因堵塞造成電池爆裂。

柴油發電機組領導長時間不工作時，應定期啟動柴油發電機組給電池充電或使用充電器給電池充電。

檢查電解液的密度。將密度計的橡膠管插入電池中吸取電解液，直到密度計剛好浮起且上端不受阻力，與密度計上液面對齊的刻度即為電解液的密度。

船用發電機組檢查空載電壓整定范圍：額定功率、額定頻率時，測量電壓是否在額定范圍內。

船用發電機組機組保護裝置試驗：啟動機組后，空載調整轉速至額定轉速，穩定后，緩慢上升至規定的報警值，進行保護試驗，水溫保護高時，區分水溫傳感器使用的開閉量還是模擬量，開閉量傳感器使兩端短路并發出警報，模擬量的話可以改變控制器的報警和停止參數來完成試驗，油溫和液壓的試驗也很相似。