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    重慶鋼結(jié)構(gòu)安裝優(yōu)選商家 金特爾鋼結(jié)構(gòu)工程

    發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 06:58  

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    視頻作者:重慶金特爾鋼結(jié)構(gòu)工程有限責(zé)任公司






    鋼構(gòu)的安裝要點(diǎn)

    (1) 摩擦系數(shù): ,其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始 滑移的力,nf為摩擦面數(shù), 為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè) 值之和。

    (2) 扭矩系數(shù): ,其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預(yù)緊力。10.9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。 (3) 初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。鋼結(jié)構(gòu)工程施工圖紙的審核圖紙是鋼結(jié)構(gòu)工程工程施工的依據(jù),工程開(kāi)工前項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要組織監(jiān)理人員熟悉工程圖紙與項(xiàng)目有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工藝技術(shù)條件,充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。高強(qiáng)螺栓初次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。

    (4) 終擰扭矩:高強(qiáng)螺栓緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%~10%。





    鋼構(gòu)安裝的裝配工序

    該工序在構(gòu)件加工的質(zhì)量中占有重要的地位,其質(zhì)量受上道工序的影響較大,所以在裝配前加強(qiáng)過(guò)程的監(jiān)控是非常的重要。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)在:裝配的零部件位置錯(cuò)誤,如3450mm裝成4350mm;鋼構(gòu)的防火涂料的分類防火涂料又稱阻燃涂料,根據(jù)分類方式的不同,可分為以下類型:根據(jù)溶劑不同,分為溶劑型和水型。零部件的使用錯(cuò)誤,本來(lái)應(yīng)該裝配2#零部件件,裝配的卻是3#另部件;零部件在正確位置上裝配錯(cuò)誤、如板上的孔45mm本來(lái)是朝外,而實(shí)際把45mm朝內(nèi)裝了;裝配的零部件裝配間隙超過(guò)規(guī)范和技術(shù)文件的要求,3mm的間隙7mm;有些零部件沒(méi)有經(jīng)過(guò)校正就進(jìn)行裝配,裝配完成后已存在的變形沒(méi)辦法消除變形;操作工為圖省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超標(biāo);裝焊區(qū)沒(méi)有進(jìn)行表面處理;由于圖紙尺寸的錯(cuò)誤造成的裝配錯(cuò)誤。


    鋼結(jié)構(gòu)防腐施工要求

    鋼結(jié)構(gòu)工程的防腐非常重要,那么鋼結(jié)構(gòu)防腐施工有哪些要求呢?

    1、加工的構(gòu)件和制品,應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行表面處理。

    2、鋼材表面的毛刺、電焊藥皮、焊瘤、飛濺物、灰塵和積垢等,應(yīng)在除銹前清理干凈,同時(shí)要鏟除疏松的氧化皮和較厚的銹層。

    3、鋼材表面如有油污和油脂,應(yīng)在除銹前清除干凈。如只在局部面積上有油污和油脂,一般可采用局部處理措施;如大面積或全部面積上都有,則可采用有機(jī)的溶劑或熱堿進(jìn)行清洗。

    4、鋼材表面上有酸、堿、鹽時(shí),可采用熱水或蒸汽沖洗掉。但應(yīng)注意廢水的處理,不能造成污染環(huán)境。

    5、有些新軋制的鋼材,為了防止在短期內(nèi)存放和運(yùn)輸過(guò)程中不銹蝕,而涂上保養(yǎng)漆。還有一個(gè)就是安全培訓(xùn)教育沒(méi)有落實(shí)在每個(gè)工作上去,每有落實(shí)到每一個(gè)人。對(duì)涂有保養(yǎng)漆的鋼材,要視具體情況進(jìn)行處理。如保養(yǎng)漆采用固化劑固化的雙組分涂料,而且涂層基本完好,則可用砂布、鋼絲絨打毛或采用輕度噴射方法處理,并清理掉灰塵之后,即可進(jìn)行下一道工序的施工。

    6、對(duì)鋼材表面涂車間底漆或一般底漆進(jìn)行保養(yǎng)的涂層,一般要根據(jù)涂層的現(xiàn)狀及下道配套漆決定處理方法。凡不可以作進(jìn)一步涂裝或影響下一道涂層附著力的,應(yīng)全部清除掉。




    影響鋼結(jié)構(gòu)涂裝防腐壽命的因素

    1、鋼結(jié)構(gòu)涂料老化

    所有材料普遍均存在老化特性,涂料也不例外,材料老化可導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層的失效進(jìn)而生銹。

    2、鋼結(jié)構(gòu)自然環(huán)境

    鋼結(jié)構(gòu)在水和空氣中氧浸蝕的條件下,會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)而生成鐵銹。

    自然環(huán)境的影響因素主要取決于污染大氣中的硫化物、氮化物、碳化物等腐蝕性有害成分含量、相對(duì)濕度、大氣溫度和結(jié)構(gòu)表面狀態(tài)等。相對(duì)濕度控制在60%以下,鋼鐵的腐蝕速度相對(duì)緩慢,因?yàn)樵谙鄬?duì)濕度較低的情況下,不能形成表面水膜。




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