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    瑞麗貨運代理流程的行業須知【嘉瑞貨運代理】

    發布時間:2020-12-29 08:19  

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    貨運公司的車隊交換:1、根據送貨方向,重量、體積、統籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。

    貨運公司的提貨發運:1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續。6、電話通知收貨客戶預達時間。

    貨運公司的在途追:1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶的電話聯系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系

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    貨運公司的到達簽收:1、電話或傳真確認到達時間。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。

    貨運公司的回單:1、按時準確到達確定卸貨地點。2、貨物交接。3、一定簽收,保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。


    貨運市場需求變化快,要深入了解需求,制定相應政策

    近年來國內外的貨運市場圍繞后一公里花了不少功夫,如自提點,門店,便利店,共同配送,互聯網同城貨運等等,大家似乎都覺得后一公里是痛點所在,拼命地布局與解決。但實際上我們卻發現這并不是問題的根源,根源在于用戶的需求更趨多元化、隨機化、碎片化,核心在于商流的方式在變化。貨運企業的服務需要更加前移,移動到客戶的需求端,移動到客戶的消費端。i運動與靜止是物流的兩種形態,貨物要么是在“運動”,要么是在“靜止”,運輸過程、輸送過程等都是運動,倉庫中存放、堆場堆放等是靜止,可以將運動和靜止與時間和空間進行結合,只是前者是底層,后者是頂層。

    于是,在這個格局之下,這兩年更多的貨運或者創新的商業企業引入了O2O,以期望整合商流,間接轉移痛。然而,在實踐中成功的案例仍舊是少數,貨運仍舊需要重新定位,重新思考,重新組合,做到各方面滲透,這種趨勢將更為明顯,作為貨運人,你需要懂得顧客的真需求、真痛點,用創新的高質量的貨運服務抓住其癢點,這樣或許是另外一條成功之路。新興經濟體表現向好,基本面改善,不僅扭轉了2011年以來連續下滑的態勢,中、印兩國更是成為全球經濟增長的引擎。


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