重慶高樓逃生裝置擇優(yōu)推薦「永吉安（廈門(mén)）」

一、如何使用救生緩降器？

1、將調(diào)速器用安全鉤掛在預(yù)先安裝好的掛鉤板上或用安全鉤連接用鋼絲繩將其掛在堅(jiān)固的支撐物上（暖氣管道，上、下水管道，樓梯欄桿等處），對(duì)已安裝了安裝箱的用戶，可在緊急情況發(fā)生時(shí)打碎玻璃取出調(diào)速器。

2、將鋼絲繩盤(pán)順室外墻面投向地面，且保證鋼絲繩順利展開(kāi)至地面。

3、被救人系好安全帶，將帶夾調(diào)整適度。

4、被救人站在窗臺(tái)上拉動(dòng)鋼絲繩長(zhǎng)端，使其短端處于繃緊狀態(tài)。

5、被救人雙手扶住窗框，將身體懸于窗外，松開(kāi)雙手，開(kāi)始勻速下降。下降過(guò)程中，面朝墻，雙手輕扶墻面，雙腳蹬墻，以免擦傷。

6、被救人安全落地后，摘下安全帶迅速離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

(一)舉高車(chē)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能較多，對(duì)于駕駛員和操作人員要求相對(duì)較高，操作人員，了必須熟悉車(chē)輛結(jié)構(gòu)及功能解其正確用法，經(jīng)過(guò)廠家系統(tǒng)培訓(xùn)，才能上崗操作。

(二) 為方便車(chē)輛管理及售后服務(wù)工作，確保車(chē)輛底盤(pán)和消防上裝部分具有良好的匹配性，應(yīng)盡量使用廠家配套的車(chē)輛底盤(pán)。

(三) 駕駛員在車(chē)輛行駛之前，要檢查支腿是否完全收回，工具箱門(mén)是否關(guān)閉；因舉高車(chē)輛臂架，后懸較長(zhǎng)，駕駛員在駕駛車(chē)輛經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)應(yīng)注意是否有足夠的空間允許車(chē)輛轉(zhuǎn)彎；因消防車(chē)整機(jī)較高，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行，防止側(cè)翻；因車(chē)輛較高，當(dāng)通過(guò)地下道時(shí)應(yīng)注意所限高度，確保車(chē)輛安全通過(guò)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

(六)現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，車(chē)輛應(yīng)在交通條件允許的情況下盡量靠近目標(biāo)建筑物，由于上臂舉高范圍存在一定局限性，停車(chē)時(shí)應(yīng)提前預(yù)估工作平臺(tái)能到達(dá)的范圍，防止因工作平臺(tái)無(wú)法到達(dá)而進(jìn)行二次停車(chē)操作。高空操作時(shí)應(yīng)時(shí)刻保持警惕，尤其當(dāng)遇到障礙時(shí)，要保持與障礙物（特別是電力系統(tǒng)）足夠的安全距離。

(七)使用云梯消防車(chē)梯架輸送人員時(shí)，在沒(méi)有安裝升降梯的情況下，每節(jié)梯上不得超過(guò)兩人，且行進(jìn)腳步不得一致。因使用附梯會(huì)改變整車(chē)，所以盡量不要使用登高平臺(tái)車(chē)的附梯。(八)云梯消防車(chē)、登高平臺(tái)消防車(chē)的平臺(tái)上有人實(shí)施登高作業(yè)時(shí)，操作員應(yīng)堅(jiān)守在主操作臺(tái)上，注意觀察和監(jiān)護(hù)，隨時(shí)保持上下聯(lián)系。平臺(tái)載重不得超過(guò)負(fù)荷，一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)按90KG/一名戰(zhàn)斗員計(jì)算，并應(yīng)預(yù)留射水后坐力和被救者重量，當(dāng)水炮流量為60L/s時(shí)，水炮射水帶給平臺(tái)的后坐力為120KG。利用緩降器和救生滑道救人時(shí)，還應(yīng)考慮器械自重，禁止平臺(tái)超重。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制