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2020年以來(lái)新能源汽車?yán)谜哳l發(fā)

2020年以來(lái)，有關(guān)新能源汽車的利好政策頻發(fā)。在業(yè)界看來(lái)，此次政治局7月30日召開會(huì)議提出“支持新能源汽車加快發(fā)展”，堪稱是繼去年3月份發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》和10月份《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2021年-2035年）后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)的又一次重大利好。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年6月份，全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到24.8萬(wàn)輛和25.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)135%、139%，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史紀(jì)錄；前6個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)200%。

2025年我國(guó)要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能市場(chǎng)化發(fā)展

7月中旬，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。文件顯示，到2025年，我國(guó)要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，到2030年，要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能市場(chǎng)化發(fā)展。其中涉及了多處與新能源汽車行業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容。7月中旬，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。文件顯示，到2025年，我國(guó)要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，到2030年，要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能市場(chǎng)化發(fā)展。其中涉及了多處與新能源汽車行業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容。

2020年國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展

目前來(lái)看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的高度，成為了不可逆的發(fā)展方向。2020年，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，降低了新能源企業(yè)的進(jìn)入門檻，提高了產(chǎn)品要求，完善了強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)了新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼。10月份，會(huì)會(huì)議通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，為未來(lái)15年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，地方層面也紛紛出臺(tái)政策鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)。國(guó)家與地方的政策體系逐漸成型，給予了新能源汽車行業(yè)發(fā)展極大的支持，預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)政策扶持將仍然發(fā)揮不可或缺的作用。

節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2

在我國(guó)“十四五”規(guī)劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、在氫能等產(chǎn)業(yè)組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃等。2020年10月份，由和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》以2025年、2030年和2035年作為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，設(shè)立了產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展里程碑，預(yù)計(jì)到2035年，中國(guó)新能源汽車占汽車總銷量的50%以上，氫燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛左右，混動(dòng)新車占傳統(tǒng)能源乘用車約100%。