礦用電纜單軌吊給您好的建議「在線咨詢」

礦用電纜單軌吊的結構介紹

礦用電纜單軌吊設備主要結構由軌道、推拉裝置、各種滑輪小車、剎車裝置、吊掛鏈條、液壓操縱機構及連桿等組成。

在井下巷道內采用錨桿和吊掛鏈條把軌道懸吊固定在巷道的頂板上。四輪滑車8用以鋪設和吊掛電纜，滑車數量由設備的配置的長度來確定(該設備的標準配置為150m)。四輪滑車之間設有液壓步進式推進裝置，是四輪滑車的動力裝置，滑車和推進裝置都懸掛在軌道下面，可順著軌道來回滑行，電纜就懸掛在四輪滑車上。

礦用電纜單軌吊的液壓步進式推拉裝置包括左，右剪刀叉、推進油缸、夾緊油缸推進油缸的兩側分為左剪刀叉和右剪刀叉，左剪刀叉和右剪刀叉的另一段端通過連接桿與四輪滑車連接。剪刀叉的內叉板、外叉板上部與工字鋼連接處設有剎塊, 通常狀態下，左剪刀叉和右剪刀叉通過剎塊卡死在工字鋼上，礦用電纜單軌吊通過調整左剪刀叉和右剪刀叉的張開度，可以使剪刀叉卡死固定在工字鋼上或松開工字鋼并順其移動。剪刀叉的內叉板和外叉板通過心軸連接，內叉板和外叉板之間連接有夾緊油。

礦用電纜單軌吊的操作注意事項與保養

電纜拖掛礦用電纜單軌吊操作注意事項

1、操作前必須檢查各吊掛的連接部位是否牢靠，在確保安全的情況下方可操作設備。

2、必須牢記液壓操縱手把的動作程序，防止操縱手把的誤動作。

3、隨時觀察壓力表檢查減壓閥的設定壓力是否正確(不得大于20Mpa),如不正確應及時調整減壓閥。

4、發現液壓管路接頭有泄漏，應及時更換密封圈。

5、設備如需較長時間停放，必須把液壓進油處的截止閥關閉。

電纜拖掛礦用電纜單軌吊維護與保養

1、每天檢查各滑輪小車、拉桿、電纜托架連接的定位銷、螺栓是否緊固良好:吊掛鏈條和安全鏈條用的M20x75螺栓兩端的平墊圈、彈簧墊圈是否齊全。

2、每天檢查各油缸間的連接銷軸、開口銷是否緊固，開口銷不得用其他物品代替。

3、每天檢查吊掛鏈條上的卸扣是否緊固。

4、礦用電纜單軌吊注意及時更換易損件，仔細檢查液壓膠管是否破損、打折，U型卡是否齊全到位，同時檢查各油缸、控制閥組有無漏液、損壞，對有問題的要及時檢修更換。

5、檢查減壓閥是否完好，壓力不得超過20MPa，不得直接使用工作面乳化液泵的工作壓力，以免損壞液壓系統。

6.減壓閥， 手動操級阿發生故障，必須捉上井進行維修，嚴禁在井下隨意拆卸修理。以免造成泄漏及液壓零件污染。

鋼絲繩牽引礦用電纜單軌吊

鋼絲繩牽引礦用電纜單軌吊。這類單軌吊，以卡軌車或小提升絞車為驅動力牽引單軌吊設備，并在煤巷中鋪設路軌系統軟件，鋼絲繩根據導輪和動滑輪導向性，鋼絲繩牽引單軌吊在路軌上走動，運送帶上的吊物。鋼絲繩牽引單軌吊優缺點分析以下:

(1)、優勢剖析A、次投花費低。應用卡軌車或很大輸出功率梭車一次性項目投資少。B、零污染，節能型。

(2)、礦用電纜單軌吊缺陷A、牽引力小。因為卡軌車和梭車的牽引力比較有限，決策了鋼絲繩牽引的單軌吊電力機車牽引力受到限制。B、摩阻大。因為鋼絲繩必須在成條煤巷內牽引造成 摩阻大，危害。C、不安全要素多。鋼絲繩牽引單軌吊或是沒有解決鋼絲繩，易發生斷繩等不安全要素。D、一套礦用電纜單軌吊只有融入一個地址，不能夠挪動應用，機器設備應用低。因為鋼絲繩牽引單軌吊存有之上缺陷，故營銷推廣實際意義并不大，不倡導應用該單軌吊。