梅沙街道東風(fēng)冷藏車凱普特N300經(jīng)銷商優(yōu)選企業(yè),東日昇主銷東風(fēng)輕卡

新結(jié)構(gòu)降重東風(fēng)冷藏車凱普特N300經(jīng)銷商

除了對(duì)材料的應(yīng)用調(diào)整外，東風(fēng)輕卡在非承載部位和不影響車輛安全的部位，還對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了新的優(yōu)化。采用了少片簧結(jié)構(gòu)。

與傳統(tǒng)的多片鋼板彈簧相比較，少片簧結(jié)構(gòu)可減輕30～40%的質(zhì)量，有的甚至達(dá)到50%。且由于片與片之間保持了一定的間隙，減輕了片間的摩擦，極大提升了零部件的壽命。

這種對(duì)于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，不僅能減輕車輛自重，還能降低卡友們的用車成本。

東風(fēng)凱普特K6與便捷生活同在

承載力“一趟更比六趟強(qiáng)”

東風(fēng)凱普特K6采用法士特變速箱，繼承中重卡優(yōu)勢(shì)，并采用單箱三段式結(jié)構(gòu)、雙中間軸傳動(dòng)，承載能力強(qiáng)，可有效提高使用壽命，維修次數(shù)減少。同時(shí)采用東風(fēng)德納車橋，自重輕，強(qiáng)度高，密封性好，承載力超過(guò)其它品牌20%。

相較于同級(jí)品牌的其他產(chǎn)品，東風(fēng)凱普特K6在運(yùn)輸時(shí)雖說(shuō)不敢夸下“一趟更比六趟強(qiáng)?！钡暮？?但是駕駛過(guò)東風(fēng)凱普特K6的卡友們都對(duì)它的承載力贊口不絕。運(yùn)輸一趟可以運(yùn)送更多貨物，運(yùn)輸業(yè)有東風(fēng)凱普特K6同行，讓人們的生活更便捷。

分手吧，因?yàn)槲覑?ài)上了TA……

作為一個(gè)頂天立地的男人，你是否一直以來(lái)都被教育著要從一而終，不能喜新厭舊，不能始亂終棄？可是，每當(dāng)夜深人靜的時(shí)候，你孤獨(dú)的坐在那老掉牙的駕駛室里，摸著已經(jīng)掉了皮的座椅、看著滿是斑駁和刮痕的方向盤，心中會(huì)不會(huì)閃過(guò)一絲沖動(dòng)：換車！我要換一輛新車！

現(xiàn)在東風(fēng)輕型車新款車型，正在火熱預(yù)售中，超大優(yōu)惠力度 換新快人一步，今年冬天，東風(fēng)輕型車給你一個(gè)光明正大的“喜新厭舊”理由！