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    普洱道閘車牌識別系統誠信企業推薦「多圖」

    發布時間:2021-09-10 19:17  

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    自動道閘主要結構:

    行程控制系統:編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節,維護以及可能損壞的部件了。

    力矩平衡機構:采用的平衡機構,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。


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    在繞制線圈時,要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求較少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。本機采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。





    故障維修

    一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決,如果您的道閘出現以下3種故障之外,建議還是請維修人員來維修。

    不能起落桿

    排除方法:測量電壓是否在220V±10V范圍內;   

    不到位、抖動太大

    檢測原因:檢查運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊,排除方法:調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;   

    機箱內異常響動

    檢測原因:檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法:加潤滑油或更換軸承。





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