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發布時間：2021-10-25 03:59
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CNG減壓撬安全操作規程：切勿迅速打開閘閥，猛開閘閥容易毀壞調壓橇內機器設備；切勿向出口值管路充進過高工作壓力，不然會毀壞調壓橇內部零部件。CNG減壓撬打開調壓器時，應按以下流程實際操作：確定調壓橇的進出口貿易閘閥已關掉；遲緩打開進口閥門，并觀查檢票氣壓表和出站氣壓表是不是在容許的工作壓力范疇，為防止出口值氣壓表在沖氣時超分度值毀壞，應先關掉氣壓表下針形閥，待工作壓力平穩后再充足打開；
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CNG減壓撬節約工程資源，降低成本：撬裝化設備可以充分利用三維空間，使設備的擺放緊湊，且可節約材料的用量，其占地面積也僅為現場固定設備所占面積的40%～60%，可節約土地資源。CNG減壓撬提升了工程制造功率，保證工程質量。現場設備按裝需現場施工人員具有較好的水平和相關的經驗。撬裝化設備則是整體供應，，避免了現場因焊接不合格造成的返工等問題。
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LNG空溫式氣化器即為空氣源式氣化器，可以分為間接接觸式和直接接觸式兩類。間接接觸式利用空氣加熱閉式管路的傳熱流體，再與LNG進行換熱氣化。空溫式氣化器一般的翅片管的結構是：翅片管具有一中心管，管外為徑向翅片，液體在管內流動，而依靠翅片吸收外界環境熱量傳遞到管內液體以實現液體吸熱氣化。我們經過多次實驗和篩選，選取區別于以上元件的新型翅片管，傳熱系數比前者提高50%以上。
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