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目前已經出現一種將上述三道工序即PVC線號標識管打印、裁線、串管一次完成的全自動設備，由于該設備仍然采用現有的PVC線號標識管，沒有改變標識的方式，雖然省去了人工，但是速度還是比較慢，因此生產效率不是很高。

本文介紹的是一種直接將標識內容打印在線纜上，同時完成剝線的全自動標識剝線一體機，省略了串管這道工序，該設備的采用在節(jié)省人工的同時，還大大提高了勞動生產率。

隨著科學技術的進步，工業(yè)4.0和智能制造的不斷推進，智能化的設備進入配線標識行業(yè)取代現有的生產方式已經成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

在自動剝線機的使用過程中，我們總會遇到這樣或者那樣的問題，這是無法避免的，那今天咱們就來聊一下，自動剝線機都有哪些常見的故障和處理措施呢？一起看一下吧。

我們總結了一下一些常見故障，可以分為以下幾點：

線束表面壓紋太重

先判斷壓紋是進線輪還是出線輪所壓造成。如是進線輪，則將進線輪調節(jié)剝線機間隙變大。如是出線輪，則將出線輪調節(jié)間隙變大。如是出線輪，則將出線輪調節(jié)間隙變大。導管前端離刀口距離太遠，需調整變近。

無法啟動或者啟動后終止

如果有發(fā)生這樣的情況，首先我們先不要著急，先檢查有無電流輸入（220V）及6KG氣壓，然后分剝線機別檢查設定總數量有無到達、有無線材或某運轉部位卡住，1后檢查端子機有無信號連接或電源連接而導至端子機器不壓著。

剝線機送線輪怎么進行調節(jié)？

張緊旋鈕控制輸送線輪的張緊情況，一般在穿線進線時打開，穿線后通過反轉關閉。微調部分用得。向上微調增加上下輸送線輪間隙，向下縮小。如果您不用手輕輕拉動電纜，電纜將被壓縮。當然，這個壓縮力需要根據剝離時的橫向牽引力來確定，夾緊力略大于剝線機橫向牽引力即可。

但在實際使用過程中，由于輸送輪的夾緊力，電纜加工產生不良品：夾緊力過大，電纜皮損傷，夾緊力過小可能影響電纜的傳導性能，縱向力太小，剝皮時電纜滑動，剝皮不正確。那么，如何調整傳輸線輪的夾緊力呢？