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發布時間：2021-05-20 05:09
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停車場管理系統是弱電系統中常用子系統，只要有車的地方一般都會裝停車場管理系統，比如小區、辦公樓、學校、醫院等等，停車場 管理系統實際非常簡單，施工簡單，使用簡單。
停車場管理系統的組成一般為閘機，抓拍攝像頭，控制器，今天不談IC卡、藍牙卡的停車場管理系統了，因為這兩種系統基本上淘汰了，以后應該也不會用了。
智慧停車系統的確是一項民生工程
智慧停車系統的確是一項民生工程
智慧停車系統的確是一項民生工程，我國城市用地面積有限，停車缺口大，公共停車場利用率低，停車難一直是困擾我國各個大中型城市的頭疼問題，具體表現如下：
1、機動車停車位嚴重不足：近幾年機動車數量增長迅猛，而停車場庫建設相對滯后，停車供需矛盾非常尖銳，停車位嚴重不足是造成「停車難」問題的根本原因。
2、停車場（庫）利用率不均衡：城區內停車位周轉效率偏低，由于信息的不對稱，有的地方出現 「車無地方停」，而有些地方卻是「車庫無車停」，這種奇怪的現象經常出現。
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停車系統經濟價值
經濟價值
增加效益：系統建成后，有助于進步大多數停車位的運用率和周轉率，極大促進經濟收益，同時更好的掌控停車資源，進一步保證了各停車位的綜合經濟效益。
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清查欠費：車主一旦未繳或未繳清停車費用，系統自動記載，逃費金額自動累計，系統可查詢細致的消費記載和相照顧片。能夠清查到大量的逃費。
進步效率：云停車平臺管理系統操作便當，進步收費員的收費效率。收費員在停車駛入或停車駛出時，可疾速展開停車收費業務。
收費標準、透明：云停車管理系統能夠監視收費員的收費金額，停車駛入小票上有資費規范信息，車輛駛出小票上包含車來車走時間、所停路段、泊位號及應收金額及歷史欠費等信息。
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一、集中管控替代崗亭值守
寧夏智慧停車管理系統不僅車牌識別率高、識別速度快，而且支持集中管控，有效提高監管力度，實現集中管控替代崗亭值守。
1、集中管控分為兩個管理層面，集團總部和物業服務中心可以通過停車集中管控系統分別實現對集團所有停車場、本地大型停車場進行集中管控。
2、通過IP通訊技術，實時傳遞出入口的視頻到監控中心，及時發現異常情況，甚至是使用遠程開閘功能；實現車主與監控中心實時的語音和視頻通訊，及時解決車主遇到的問題。無人值守模式下，網絡視頻的對講效果跟面對傳統崗亭值班人員溝通別無二致。
3、集中管控方式下，通過網絡將停車場各種設備的運行狀態及時傳遞到監控中心，及時預防或解決設備故障，并實時將各種車輛進出數據、收費數據傳遞到監控中心，便于有效監管和進行數據分析。
