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二手車收購流程及二手車收購注意事項

1、建議買賣雙方辦理過戶前要查一下違的法記錄。查詢的方法很簡單，登錄當地的交管局網站或相關的車管所網站，輸入車牌照號即可，如有違的法記錄，及時交納罰款消除，以免給買賣雙方造成不便。

2、要查看一下行車執照()的副頁以確定車輛是否正常年檢。因為，如果沒有年檢同樣無法辦理過戶手續。

3、要查看一下是否有尾氣排放合格證。如果沒有，下次檢車時不僅要補辦，還會罰款，給買方帶來損失。

4、車輛過戶后還要及時辦理保險更名。否則，車輛出險時容易與保險公司發生糾紛。

5、交易時簽訂制式交易合同。由于二手車交易過戶需要注意的細節很多，很多事項不易考慮周全，為了保護買賣雙方的合法權益，建議雙方在交易時簽訂由工商管理部門出具的制式交易合同。

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車輛后方檢查

當車輛發生后部碰撞時，檢查要點是行李箱、后保險杠、后縱梁、后尾燈、后側兩邊的冀子板。要打開行李箱蓋的備胎箱，把備胎拿出來，檢查備胎箱是否變形，備胎箱分金屬材質和熱塑性復合材料，查看其內板是否有褶皺、凹陷或隆起的痕跡。一般來講同類品牌車輛，在沒有受到外來力量造成傷損的情況下，它的價格差距是自然的有規律的。檢查車身左右兩側的B柱、右C柱，若車輛后部被嚴重碰撞，C柱會出現變形，翼子板與車廂及車體的連接處會出現但褶皺或隆起，出現這種情況則表明車身蒙皮下的車架結構發生了變形，應該注意。

汽車不在4S店保養可以嗎

俗話說，買車容易養車難，車主們在保養車的過程中總會遇到各種各樣的問題，其中困擾很多車主的就是不在4S店保養還能不能得到保修服務。

大家都有體會，很多4S店配件產品比市場價格高很多，工時費很貴，而且小病大修的現象也是不勝枚舉，因此不少車主都想到性價比更高的維修廠去做保養，而像是換機油等保養有的車主干脆自己動手。但是4S店一直都對車主強調的是只有在4S店保養才能享受保修服務，如果車主去其他地方保養，4S店則將不提供車輛的免費保修服務。”根據這一法律規定，任何汽車在法律規定使用期限內，都具有商品屬性，也就是說在市場中可以自由交易買賣。

實際上，前些年是有很多案例和糾紛都顯示以上的結果，也就是因沒在4S店保養，而被拒絕執行三包服務，脫離保養等于脫離保修似乎成了行規，這讓很多車主認為即使4S店保養比市面上要貴很多，也不敢不選擇4S店。

但事實真的是這樣么？

其實，早在2013年的時候，在國家質檢總局公布的汽車“三包政策”中就明確規定：家用汽車產品不在生產者授權的4S店保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。

而2016年國家開始施行的《機動車維修管理規定》更明確指出：托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制維修經營者。2、上述兩個范圍內小區數量，商圈數量（超市、商場），大的單位（學校、寫字樓）的住戶數量、住戶質量、小車保有量、小車質量。換句話說，就是廠家或4S店不得以車主不在其地點進行維修保養為由拒絕質保。

因此，如今的車主不在廠商的4S店保養也是可以的，這樣既不會失去相關的保修服務，也能根據實際情況靈活選擇保養維修地點。但是，如果是一手新車或是較為好的汽車，建議車主在車輛質保期內還是盡量去4S店保養，因為4S店有保養記錄，可以在賣車時有更高的保值性。假如用損耗率來衡量，一輛全新的車輛，其實體性貶值為百分之零，而一輛報廢的車輛，其實體性貶值為100%，處于其它狀態下的車輛，其實體性貶值則位于其間。而如果是二手車，車主完全可以選擇去4S店以外的相關地方進行車輛維修保養。