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工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu)施工方式

　圍護結(jié)構(gòu)施工方式

　　1.工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu)

　　作為基坑圍護結(jié)構(gòu)主體的工字鋼，一般采用i50號、i55號和I60號大型工字鋼。基坑開挖前，在地面用沖擊式打樁機沿基坑設計邊線打入地下，樁間距一般為1.0～1.2m。若地層為飽和淤泥等松軟地層也可采用靜力壓樁機和振動打樁機進行沉樁。基坑開挖時，隨挖土方在樁間插入50mm厚的水平木板，以擋住樁間土體。基坑開挖至一定深度后，若懸臂工字鋼的剛度和強度都夠大，就需要設置腰梁和橫撐或錨桿（索），腰梁多采用大型槽鋼、工字鋼制成，橫撐則可采用鋼管或組合鋼梁。

我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁

　2.鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)

　　鋼板樁強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復使用。因此，沿海城市如上海、天津等地區(qū)修建地下鐵道時，在地下水位較高的基坑中采用較多；北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾采用過。

　　鋼板樁常用斷面形式，多為U形或Z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機械均與工字鋼樁相同，但其構(gòu)成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用帷幕式構(gòu)造。

高壓旋噴樁施工材料質(zhì)量控制及施工參數(shù)的選定

1、注漿所用的固化劑和外摻劑品種、規(guī)格及性能應符合設計。

2、水泥在使用前需作質(zhì)量鑒定，攪拌水泥漿所用的水，應符合《混凝土拌合用水標準》。

3、為了解噴射注漿固結(jié)體的性質(zhì)和漿液的合理配方，必須場各層土樣，在室內(nèi)按不同含水量和配合比進行試驗，優(yōu)選出合理的漿液配方。在正式施工前現(xiàn)場進行噴射試驗，查明噴射固結(jié)體的直徑和強度，驗證設計的可靠性和安全性。

本工程選用了目前較先進的高壓旋噴樁，配套BW120/30型高壓泵，采用單管法施工，鉆桿直徑φ114，采用一個噴嘴，直徑φ3mm。該套設備機動靈活，易于操作，各種性能滿足工程需要。結(jié)合地質(zhì)情況，施工前選用了三種不同的施工參數(shù)進行了試樁，試樁結(jié)束后，開挖檢查，根據(jù)開挖檢查結(jié)果，綜合確定了工程樁施工佳參數(shù)如下：

1.成孔：空樁部分4檔下鉆，4.2米（樁頭處）以下3檔下鉆，7.6米換漿，樁底脫檔30秒，提鉆噴漿2檔；

　　2.復噴：下鉆3檔，提鉆1檔，復噴樁頭下3米范圍；3.壓力：清水壓力10Mpa，噴漿壓力22Mpa；4.水灰比：1：15.每米水泥摻量：240kg.

高壓旋噴樁施工前必須做好的準備工作

（1）熟悉旋噴樁加固設計以及現(xiàn)場有關情況和要求；

　　（2）根據(jù)施工作業(yè)面的具體情況布置設備安設位置，檢查進場設備完好情況以及鉆具配套的完整性；

　　（3）正式施工前必須試鉆，通過試鉆檢查設備對地層的適應性，并核對地質(zhì)資料，確定正式施工的技術參數(shù)。

　　施工前，技術負責人根據(jù)設計要求，并向監(jiān)理提交施工組織報審表、并對施工隊伍進行技術交底；重點控制樁位放線、成孔深度、提升速度、注漿壓力等施工工序。各工序由專人負責，技術負責人負責現(xiàn)場施工、分項工程質(zhì)量驗收、施工組織管理。上道工序驗收合格后，方可進行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。