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2019年空乘專業(yè)詳細(xì)解讀

“空姐”不是一個吃青年的職業(yè)，它有很多職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生加入工作后，經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，他們可以從內(nèi)部通道的普通客艙升級到頭等艙，然后進(jìn)入國際航線，從短途到長途..而且每個航空公司的面試官也是不一樣的，一個學(xué)員是否經(jīng)歷過專業(yè)訓(xùn)練，面試官一眼就能看出來。....來自從角度來看，他們也可以從空乘人員開始逐步向船員推廣。龍，船員主任等等。

什么是乘務(wù)員考試？ 1.身體測量是一組5人。 2，身體觀察是一組5名候選人，集體向前，向后，向后顯示，集體前后一個來回（候選人一定不能佩戴首飾，發(fā)型前一定不能遮蓋，后肩，一邊不要遮住耳朵，女孩用純色，分體，沒有裙子泳裝，男孩用實(shí)心泳褲）。 3，步驟表現(xiàn)是為了考生穿著的生活，女孩必須穿高跟鞋，一步一步按照兩段音樂提供的步驟表現(xiàn)。口語測試是對候選人的隨機(jī)測試，空乘人員將接受口語測試。第步：課堂理論培訓(xùn)第二步：模擬艙實(shí)操培訓(xùn)第三步：真實(shí)飛機(jī)上的座艙培訓(xùn)那么第四步是什么呢。 5.舞蹈，器樂，聲樂，健美操，藝術(shù)體操，素描和體操（限3分鐘）的人才表演是可選的。

空乘人員職業(yè)高度有哪些要求？機(jī)組人員方向：女性身高163-175cm;男性身高178-185cm。18-23歲：大學(xué)畢業(yè)，正式進(jìn)入航空公司工作，經(jīng)過3-6個月的實(shí)習(xí)成為一名正式的乘務(wù)員。平面模型的方向：女性身高165-178cm;男性身高178-190cm。時裝模特的方向：女性身高172-180cm;男性身高182-195cm。

招生對象：招收全國16至22歲的高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷（包括職業(yè)高中，中專，技校，藝術(shù)學(xué)校），要求面試和體檢。

（1）良好的面部特征，良好的膚色，健康，均勻，性格開朗，體面和端莊; （2）高度要求：女性身高要求160-174cm;男性身高要求170-185cm;

（3）重量要求：重量（kg）=“高度（CM） - 110“±“高度（CM） - 110“×10c/o; （4）視覺要求：眼睛無變形，無色差，瞇眼，矯正視力1.0以上; （5）面部，頸部和手部無明顯，膚色良好; （6）口清，普通話流利，英語發(fā)音準(zhǔn)確，聽力不低于5米; （7）正常行走沒有明顯的內(nèi)在，八個字; （8）無病史; （9）沒有處罰的歷史。比如中國民航大學(xué)空乘專業(yè)2014年的分?jǐn)?shù)線按照藝術(shù)類招生的地區(qū)，考生文化成績需達(dá)到所在地區(qū)省級招考部門所劃定的藝術(shù)類專科控制線以上，綜合測試成績=專業(yè)測試成績 英語成績×0。

空中乘務(wù)員的身材標(biāo)準(zhǔn)

20世紀(jì)60年代是泛美航空的全盛時期。那時，該公司對空姐的身高標(biāo)準(zhǔn)為嚴(yán)格，要求女性乘務(wù)員身高不得低于1.58公分，體重不得超過56公斤，退休年齡不得晚于32歲，就職期間不得結(jié)婚生育。可想而知，該公司女性職員平均工齡僅為一年半。

到了70年代，乘務(wù)員女權(quán)組織提出要求航空公司更改錄取標(biāo)準(zhǔn)，其中退休年齡首當(dāng)其沖。而到了八十年代，結(jié)婚年齡也終放寬。那時候只要空姐愿意做這份工作，并且通過一年訓(xùn)練，就能夠持續(xù)飛行。

到了90年代，體重標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)廢除。職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)主要是讓學(xué)員以更加長遠(yuǎn)的眼光看待空乘這個非常具有發(fā)展?jié)摿Φ穆殬I(yè)。如今，這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變成了安全標(biāo)準(zhǔn)：只有在加長安全帶幫助下才能在乘務(wù)員座上坐穩(wěn)的空乘，或者能夠堵塞安全出口的空乘將不能上機(jī)服務(wù)。此外，對于身高的規(guī)定有了更人性化的調(diào)整：乘務(wù)員要保證她能夠到行李架，但不至于撞到機(jī)艙頂。也就是說，身高標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同機(jī)型的要求浮動在1.63公分到1.85公分之間。

航空乘務(wù)員工作內(nèi)容河南空姐培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢

航空乘務(wù)員按照職責(zé)（或者說功能）來分有三種，分別是純乘務(wù)員、乘務(wù)員兼職安全員（限男性）和專職安全員。

三者統(tǒng)一的職責(zé)是負(fù)責(zé)飛機(jī)在飛行過程中的安全，不同點(diǎn)在于乘務(wù)員的工作傾向于更好地服務(wù)乘客，以良好的形象、貼心的服務(wù)為航空公司爭取更多顧客的青睞，保證航空公司的客運(yùn)市場。第三，空乘空保對文化課分?jǐn)?shù)要求較低，對于學(xué)習(xí)成績不太理想，而身體又符合條件的考生，空乘空保專業(yè)會是個不錯的選擇。專職安全員的職責(zé)是保證飛機(jī)在飛行的過程中不會受到來自乘客的干擾，以及在飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況時穩(wěn)定維持乘客的秩序，防止任何因素影響到機(jī)長采取應(yīng)急措施等。乘務(wù)員兼職安全員則是以上兩項(xiàng)工作都要做，工作雙向側(cè)重，當(dāng)然拿的工資也要多出一些。河南空姐培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢

總的來說，只要上飛，無論是以上三個崗位中的哪一個，核心任務(wù)都是要保證飛行的安全，把乘客安全送達(dá)目的地，同時也要讓乘客在飛行的過程中享受舒適、貼心的服務(wù)，保證航空公司在乘客群體中良好的口碑。河南空姐培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢