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發(fā)布時(shí)間：2021-01-12 16:44
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隨著大中城市汽車(chē)保有量與日俱增，上下班高峰和節(jié)假日的堵車(chē)現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重，并且小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所對(duì)停車(chē)場(chǎng)的需求與日俱增，隨之而來(lái)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本也越來(lái)越高。雖然近年來(lái)車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)普及相比有施工簡(jiǎn)單、降低人工成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但是仍然存在著，導(dǎo)致很多場(chǎng)景下依然要花費(fèi)大量的人工成本以及時(shí)間成本，并且維護(hù)上存在著周期長(zhǎng)、人工成本高。
無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案
隨著大中城市汽車(chē)保有量與日俱增，上下班高峰和節(jié)假日的堵車(chē)現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重，并且小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所對(duì)停車(chē)場(chǎng)的需求與日俱增，隨之而來(lái)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本也越來(lái)越高。
雖然近年來(lái)車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)普及相比有施工簡(jiǎn)單、降低人工成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但是仍然存在著，導(dǎo)致很多場(chǎng)景下依然要花費(fèi)大量的人工成本以及時(shí)間成本，并且維護(hù)上存在著周期長(zhǎng)、人工成本高。
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無(wú)人值守管理系統(tǒng)架構(gòu)
本系統(tǒng)采用當(dāng)前zui流行的車(chē)牌識(shí)別方案，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定。系統(tǒng)由出入口車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)(包含車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、LED彩色顯示屏、語(yǔ)音提示模塊) 智能道閘、自助繳費(fèi)機(jī)、云管理平臺(tái)、wei信、支付寶。
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即可為車(chē)主呈現(xiàn)目前的停車(chē)時(shí)間和應(yīng)繳費(fèi)金額，避免了車(chē)主和管理人員之間現(xiàn)金繳費(fèi)的麻煩。另外，使用微信支付功能，停車(chē)場(chǎng)中每逢節(jié)假日期間還可以為車(chē)主舉辦一系列停車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，人們可以領(lǐng)取不同金額的電子優(yōu)惠券，方便下次停車(chē)使用。 寧夏停車(chē)系統(tǒng)，銀川停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng)，銀川智慧停車(chē)系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用當(dāng)前盛行的車(chē)牌識(shí)別方案，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定。
三、智能監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)無(wú)法系統(tǒng)整合，車(chē)場(chǎng)管理集團(tuán)失去了可以依據(jù)的決策支撐。收費(fèi)漏洞屢禁不止，24小時(shí)需人值守的傳統(tǒng)方式，讓管理成本居高不下?，F(xiàn)在的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在這些方面做出了明顯的改善，以停車(chē)為例，通過(guò)車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)軟件，實(shí)現(xiàn)與德立達(dá)物業(yè)管理軟件的無(wú)縫集成，物業(yè)集團(tuán)可以建立公司級(jí)監(jiān)控中心，集中監(jiān)控所有停車(chē)場(chǎng)。即可為車(chē)主呈現(xiàn)目前的停車(chē)時(shí)間和應(yīng)繳費(fèi)金額，避免了車(chē)主和管理人員之間現(xiàn)金繳費(fèi)的麻煩。 寧夏停車(chē)系統(tǒng)，銀川停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng)，銀川智慧停車(chē)系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)。
停車(chē)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值
經(jīng)濟(jì)價(jià)值
增加效益：系統(tǒng)建成后，有助于進(jìn)步大多數(shù)停車(chē)位的運(yùn)用率和周轉(zhuǎn)率，極大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)收益，同時(shí)更好的掌控停車(chē)資源，進(jìn)一步保證了各停車(chē)位的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
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清查欠費(fèi)：車(chē)主一旦未繳或未繳清停車(chē)費(fèi)用，系統(tǒng)自動(dòng)記載，逃費(fèi)金額自動(dòng)累計(jì)，系統(tǒng)可查詢(xún)細(xì)致的消費(fèi)記載和相照顧片。能夠清查到大量的逃費(fèi)。
進(jìn)步效率：云停車(chē)平臺(tái)管理系統(tǒng)操作便當(dāng)，進(jìn)步收費(fèi)員的收費(fèi)效率。收費(fèi)員在停車(chē)駛?cè)牖蛲＼?chē)駛出時(shí)，可疾速展開(kāi)停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、透明：云停車(chē)管理系統(tǒng)能夠監(jiān)視收費(fèi)員的收費(fèi)金額，停車(chē)駛?cè)胄∑鄙嫌匈Y費(fèi)規(guī)范信息，車(chē)輛駛出小票上包含車(chē)來(lái)車(chē)走時(shí)間、所停路段、泊位號(hào)及應(yīng)收金額及歷史欠費(fèi)等信息。
經(jīng)過(guò)研討剖析，醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題主要有以下幾方面緣由
經(jīng)過(guò)研討剖析，醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題主要有以下幾方面緣由：
1. 醫(yī)院停車(chē)需求量大停車(chē)時(shí)間集中
青醫(yī)附院西海岸院區(qū)每天病患近萬(wàn)人，每天就醫(yī)車(chē)輛達(dá)數(shù)千車(chē)次且時(shí)間主要集中在上午時(shí)段，關(guān)于停車(chē)管理提出了極高請(qǐng)求。
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2. 占空中積大 停車(chē)位分散
院區(qū)占空中積大，停車(chē)熱點(diǎn)集中而停車(chē)位散布相對(duì)分散，就醫(yī)車(chē)主需求破費(fèi)大量時(shí)間尋覓停車(chē)位，從而招致院區(qū)內(nèi)有效交通空間被糜費(fèi)，更容易招致亂停車(chē)現(xiàn)象的產(chǎn)生，各項(xiàng)停車(chē)矛盾疊加使院區(qū)停車(chē)次序愈加紊亂；
3. 交通規(guī)劃不到位
院區(qū)內(nèi)交通規(guī)劃不到位，交通標(biāo)識(shí)及車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)不健全，交通動(dòng)線穿插點(diǎn)多，不利于進(jìn)步通行和停車(chē)效率，容易形成道路擁堵。寧夏停車(chē)系統(tǒng)，銀川停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng)，銀川智慧停車(chē)系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)
4. 智能化程度不高 出入口管理效率低
當(dāng)前青醫(yī)附院西海岸院區(qū)的停車(chē)場(chǎng)管理方式單一，需消耗大量的人力物力，出入口進(jìn)出車(chē)遲緩，停車(chē)收費(fèi)仍然采用人工核驗(yàn)手動(dòng)抬桿放行的方式，形成出口通行壓力極大，堵車(chē)嚴(yán)重。
